Operation Manual
BAKIM
a UYARI: Karbüratör ayarlamalar! d!"!nda kurma,
ta"!ma ayarlama ya da onar!m yaparken, arac!n
yanl!"l!kla çal!"maya ba"lamas!n! önlemek için
buji kablosunu her zaman ay!r!p bujiye temas
etmeyecek bir "ekilde yerle"tirin.
a Bu talimat el kitab!nda aç!klanan önerilenler
d!"!ndaki tüm bak!m i"lemlerinin yetkili
servisiniz taraf!ndan yap!lmas!n! sa#lay!n.
GEV$EK BA%LAMA PARÇASI YA DA D&%ER
PARÇALAR OLMADI%INI KONTROL ED&N
• Buji ateşleme kablosu
• Hava Filtresi
• Muhafaza Vidaları
HASARLI YA DA A$INMI$ PARÇA OLUP
OLMADI%INI KONTROL ED&N
Aşınan ya da hasarlı parçaların değiştirilmesi için yetkili bir
servis ile görüşün.
• AÇMA/KAPAMA anahtarı - Anahtarı KAPALI konuma
getirerek AÇMA/KAPAMA anahtarının düzgün
çalıştığından emin olun. Motorun durduğundan emin
olun; ardından motoru tekrar çalıştırın ve devam edin.
• Yakıt Deposu - Depoda hasar ya da sızıntı belirtileri
varsa üniteyi kullanmayı durdurun.
ÜN&TEY& VE ET&KETLER& &NCELEY&N VE
TEM&ZLEY&N
• Her kullanımdan sonra ünitenin her noktasını
kontrol ederek gevşek ya da hasarlı parça bulunup
bulunmadığını kontrol edin.
• Islak bir bez ve yumuşak bir deterjan kullanarak üniteyi
ve etiketleri temizleyin.
• Üniteyi temiz ve kuru bir bezle silin.
HAVA F<RES&N& TEM&ZLEY&N
Kuru bir hava fi ltresi motorun performansını düşürür ve
yakıt tüketimini artırır. Her 5 saat çalıştırmadan sonra veya
tozlu ortamlarda daha sık olarak temizleyin.
Bkz. Resim 22.
1. Kapak açıldığında karbüratör bölmesine toprak
girmesini önlemek için kapağı ve etrafındaki alanı
temizleyin.
2. Parçaları aşağıda gösterilen şekilde çıkartın.
NOT: Filtreyi benzin ya da ba"ka bir yan!c! çözücüyle
temizlemeyin. Bu, yang!n tehlikesi yaratabilir ya da
zararl! buharlara yol açabilir.
3. Filtreyi sabun ve su ile yıkayın.
4. Filtrenin kurumasını bekleyin.
5. Filtreye birkaç damla yağ damlatın; yağı dağıtmak için
fi ltreyi sıkın.
6. Parçaları değiştirin.
SUSTURUCUYU VE KIVILCIM TUTMA
PERDESİNİ İNCELEYİN
Üniteniz kullanıldıkça susturucu ve kıvılcım önleyici
siperlikte karbon birikintileri oluşur.
Ancak normal ev kullanımı için susturucu ve kıvılcım
önleyici siperlik herhangi bir bakım gerektirmez. 50 saatlik
kullanım sonunda, susturucunuzun servise alınmasını
veya yetkili servis satıcınız tarafından değiştirilmesini
önermekteyiz.
KARBÜRATÖR RÖLANTİSİNİN AYARLANMASI
a UYARI: Rölanti h!z! ayarlamas!n! yaparken
yak!n!n!zdaki ki"ileri uzakla"t!r!n. Bu i"lemin
büyük bölümünde b!çak hareket ediyor
olacakt!r. Koruyucu teçhizatlar giyin ve tüm
güvenlik önlemlerine uyun. Ayarlamalar
yaparken, ellerinizi el siperli#inin arkas!nda
ve b!çaktan uzakta tutacak kadar bir tornavida
kullan!n. Ayarlamalar yap!ld!ktan sonra b!çak,
rölantideyken hareket etmemelidir.
Karbüratör fabrikada dikkatli biçimde ayarlanmıştır.
Aşağıdaki koşullardan herhangi biriyle karşılaşırsanız
ayarlama yapmanız gerekebilir:
• Gazı bıraktığınızda motor rölantide çalışmıyor.
• Bıçak rölantide hareket ediyor.
Rölanti hızı ayarlamasını yaparken yakınınızdaki kişileri
uzaklaştırın Ünite çit düzeltici bıçağına takılabilecek
pislikten arındırılmış düz bir zeminde dururken ayarlama
yapın. Karbüratör düzgün ayarlanmazsa operatörde ve
başkalarında ciddi yaralanma olabilir. Vücudunuzun tüm
parçalarını bıçak ve dönen misinadan uzak tutun.
Rölantiyi ayarlamak için:
Motorun rölantide kalmasını sağlayın. Hızı, bıçak hareket
etmeyecek (rölanti yüksek) ya da motor durmayacak
(rölanti çok düşük) şekilde ayarlayın.
Bkz. Resim 23.
• Motor stop ediyor ya da duracak kadar yavaşlıyorsa
rölanti hızı vidasını (1) saat yönünde döndürerek motor
devrini artırın.
• Bıçak rölantide hareket ediyorsa rölanti hızı vidasını (1)
saat yönünün tersine döndürerek motor devrini azaltın.
a UYARI: Her ayarlamadan sonra rölanti h!z!n!
tekrar kontrol edin. B!çak, operatörde veya
ba"kalar!nda ciddi yaralanma olmamas! için
rölantide hareket etmemelidir.
Bu işlemin gerçekleştirilmesiyle ilgili daha fazla yardıma ya
da bilgiye ihtiyacınız varsa bir yetkili servisle görüşün.
BUJ&Y& DE%&$T&R&N
Bujiyi, motorun daha kolay ve daha iyi çalışmasını
sağlamak için her yıl değiştirin.
1. Ateşleme kablosunu bujiden çıkartın.
2. Bujiyi silindir başından çıkartın.
3. Yeni bujiyle değiştirin. İyice sıkın.
4. Ateşleme kablosunu tekrar takın.
SUSTURUCUYU VE KIVILCIM TUTMA
PERDES&N& &NCELEY&N
Ünite kullanıldıkça, susturucu ve kıvılcım tutma
perdesinde karbon birikintileri oluşur ve yangın tehlikesini
ya da motor performansının düşmesini önlemek için
bunlar temizlenmelidir.
Normal ev sahibi kullanımı için, susturucu ve kıvılcım
tutma perdesi herhangi bir bakım gerektirmez. 50 saatlik
kullanım sonunda, susturucunuzun servise alınmasını
veya yetkili servis satıcınız tarafından değiştirilmesini
önermekteyiz.
YAKIT F<RES&N& DE%&$T&R&N
Bkz. Resim 24.
Yakıt fi ltresini değiştirmek için yakıt bitene kadar üniteyi
çalıştırın, yakıt kapağı/tutucusu grubunu tanktan çıkarın.
Tanktaki fi ltreyi (1) çekerek yakıt hattından (2) ayırın. Yakıt
hattına yeni yakıt fi ltresini takın; parçaları tekrar takın.
192