Operation Manual

ДВИГАТЕЛЬ
Снимите свечу зажигания и налейте в отверстие свечи
зажигания 1 чайную ложку смеси 50:1, масло для
двухтактного двигателя (с воздушным охлаждением)
Медленно потяните шнур стартера 8-10 раз для
равномерного распределения масла.
Замените свечу зажигания новой свечой
рекомендованного типа и теплового ряда (см. пункт
ЗАМЕНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ).
Очистите воздушный фильтр.
Проверьте все устройство на наличие ослабленных
винтов, гаек и болтов. Замените все поврежденные,
сломанные или изношенные детали.
Начиная следующий сезон, используйте только свежее
топливо с нужной пропорцией бензин:масло.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Не пользуйтесь бензином, сохранившимся после
прошлого сезона.
Замените канистру для бензина при появлении
признаков ржавчины.
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед выполнением любых рекомендуемых действий всегда останавливайте пилу
и отсоединяйте свечу зажигания, за исключением тех случаев, когда необходимые действия требуют
функционирования устройства.
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается. 1. Выключатель ON/OFF в
положении OFF.
2. Двигатель переполнен
топливом.
3. Топливный бак пуст.
4. Свеча зажигания не
включается.
5. Топливо не поступает в
карбюратор.
6. Низкая компрессия.
1. Переведите выключатель ON/OFF в
положение ON.
2. См. пункт ПРОБЛЕМНЫЙ ЗАПУСК в
разделе ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
3. Залейте в бак топливную смесь
правильного типа.
4. Установите новую свечу зажигания.
5. Проверьте наличие загрязнений
в топливном фильтре; при
необходимости замените его.
Проверьте наличие перегиба или
трещин топливопровода; выполните
ремонт или замену.
6. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
Двигатель не работает должным
образом на холостом ходу.
1. Необходимо отрегулировать
карбюратор.
2. Уплотнения коленчатого вала
изношены.
3. Низкая компрессия.
1. См. пункт РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ
ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА
КАРБЮРАТОРА в разделе
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
2. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
3. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
Двигатель не ускоряется, работает
с недостаточной мощностью или
глохнет под нагрузкой.
1. Воздушный фильтр загрязнен.
2. Неисправна свеча зажигания.
3. Необходимо отрегулировать
карбюратор.
4. Наличие нагара на выходной
сетке глушителя.
5. Низкая компрессия.
1. Проведите очистку или замену
воздушного фильтра.
2. Почистите или замените свечу
зажигания.
3. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
4. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
5. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
Двигатель чрезмерно дымит. 1. Заслонка частично включена.
2. Неверное соотношение смеси
топлива.
3. Воздушный фильтр загрязнен.
4. Необходимо отрегулировать
карбюратор.
1. Отрегулируйте заслонку.
2. Опорожните топливный бак и залейте
в него топливную смесь правильного
типа.
3. Проведите очистку или замену
воздушного фильтра.
4. Обратитесь к авторизованному
сервисному дилеру.
148