Operation Manual

UPORABA
a OPOZORILO: Med uporabo in takoj po uporabi
je dušilnik zelo vro!. Ne dotikajte se dušilnika
in prepre!ite, da bi v stik z njim prišle vnetljive
snovi, kot je suha trava ali gorivo.
a OPOZORILO: Pred za!etkom uporabe preberite
informacije o gorivu v varnostnih predpisih. "e
varnostnih predpisov ne razumete, goriva ne
nalivajte.
DOLIVANJE GORIVA V MOTOR
a OPOZORILO: Ko želite naliti gorivo, najprej
previdno odstranite !ep posode za gorivo. Ko
motor še deluje, nikoli ne odstranite pokrova za
gorivo ali dolivajte goriva. Pred dolivanjem goriva
po!akajte, da se motor in dušilnik ohladita.
Motor je potrjen za delovanje z neosvinčenim bencinom.
Pred uporabo je treba bencin zmešati s kakovostnim
sintetičnim oljem za dvotaktne motorje z zračnim hlajenjem v
razmerju 50 : 1. Razmerje 50 : 1 dobite z mešanjem 4 litrov
neosvinčenega bencin in 77 ml olja. NE UPORABLJAJTE
avtomobilskih ali ladijskih olj. Ta olja poškodujejo motor.
Za mešanje goriva upoštevajte navodila na posodi za olje.
Ko olje dolijete v bencin, potresite posodo, da se gorivo
temeljito premeša. Pred nalivanjem goriva vedno preberite in
upoštevajte varnostne predpise za gorivo.
POZOR: V enoti nikoli ne uporabljajte nerazred!enega
bencina. To povzro!i trajno poškodbo motorja.
ZAHTEVE ZA GORIVO
Najnižje priporočeno število oktanov je 90 (RON).
POMEMBNO
Uporaba goriva z dodatkom alkohola
(ve• kot 10 % alkohola) lahko povzro•i ve•je težave pri
delovanju in trpežnosti motorja.
POZOR: alternativna goriva (ne bencin), kot
so E-15 (15 % alkohola), E-20 (20 % alkohola),
E-85 (85 % alkohola), NISO razvrš!ena kot bencin in NISO
odobrena za uporabo v dvotaktnih bencinskih motorjih.
Uporaba alternativnih goriv lahko povzro!i naslednje
težave: nepravilno delovanje sklopke, pregrevanje,
zaporo pare, zmanjšanje mo!i, nezadostno mazanje,
okvaro cevi za gorivo, tesnil in notranjih sestavnih delov
uplinja!a itd. Alternativna goriva povzro!ajo visoko
vpijanje vlage v mešanico goriva in olja, kar vodi do
lo!evanja olja in goriva.
DOLIVANJE GORIVA
Odstranite pokrov za gorivo in vlijte mešanico goriva v
posodo za gorivo.
Trdno namestite pokrov za gorivo.
Odmaknite se najmanj 3 metre od mesta za dolivanje
goriva.
ZAGON HLADNEGA MOTORJA (ali segretega
motorja po dolivanju goriva)
1. Napravo držite na tleh v položaju za zagon, kot je
prikazano. Glejte sliko 18.
2. Preden zaženete napravo odstranite zaš•ito za rezilo
z rezila.
3. Napravo podprite, da rezilo ne leži na tleh in se ne
dotika dreves, grmovja, opazovalcev itd.
Glejte sliko 19.
Položaji ro!ice !oka
ODPRT !OK
BREZ !OKA
1. Stikalo ON/OFF (1) potisnite v položaj ON (VKLOP).
2. Ročico čoka (3) premaknite v položaj ODPRTEGA
!OKA.
3. Počasi 10-krat pritisnite membrano črpalke
za gorivo (2).
4. Stisnite zaporo plina (4) in ročico plina (5), pritisnite
gumb za povišano število vrtljajev v prostem teku (6)
in sprostite ročico plina, da ostane gumb za povišano
število vrtljajev v prostem teku aktiviran.
5. 5-krat močno povlecite ročico zaganjalne vrvice
oziroma tolikokrat, da se motor zažene.
6. Pustite, da motor deluje približno 5 sekund.
7. Ro•ico •oka premaknite v položaj BREZ !OKA.
8. !e motor trenutno ne te•e ali je prišlo do zastoja,
mo•no vlecite ro•ico zaganjalne vrvice, dokler se
motor ne zažene.
9. Pustite, da motor deluje približno 15 sekund.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
1. Ro•ico •oka premaknite v položaj BREZ !OKA.
2. Ro•ico zaganjalne vrvice mo•no vlecite, dokler se
motor ne zažene.
TEŽAVE PRI ZAGONU (ali pri zagonu zalitega
motorja)
1. Ro•ico •oka premaknite v položaj BREZ !OKA.
2. Povlecite ro•ico zaganjalne vrvice, da iz motorja
odstranite odve•no gorivo. Za zagon bo morda
potrebno veliko potegov – odvisno od stopnje zalitosti
motorja.
KAKO ZAUSTAVITE MOTOR
Motor zaustavite s potiskom stikala za vklop/izklop
(ON/OFF) v položaj OFF (IZKLOP).
POLOŽAJ DELOVANJA
Glejte sliko 20.
OSNOVNE TEHNIKE DELOVANJA
Pri obrezovanju ob straneh premikajte napravo od
spodaj navzgor. Glejte sliko 21.
Pri obrezovanju žive meje mora biti motor vedno obrnjen
stran od žive meje.
Za dosego najboljšega ravnotežja držite orodje •im
bližje ob telesu.
Pazite, da se s konico ne dotaknete tal.
Ne hitite z delom, temve• obrezujte postopoma, dokler
ne obrežete vseh vej.
Priporo•ljivo je, da motor pri polnem plinu ne te•e dlje kot
30 sekund. Zadoš•a že, da sprostite ro•ico plina, motorju
pa se za kratek •as zmanjša število vrtljajev na število
vrtljajev v prostem teku (5–10 sekund).
Opomba: Uporabite najmanjšo hitrost plina, ki je
potrebna za u!inkovito obrezovanje žive meje in
optimalno zmogljivost obrezovalnika žive meje.
Nastavitveno ro•ico ro•aja lahko uporabite za obra•anje
zadnjega ro•aja, ki omogo•a delovanje naprave pod
kotoma 45° in 90°.
1. Pustite, da se motorju zmanjša število vrtljajev na
število vrtljajev v prostem teku.
2. Povlecite ro•ico ro•aja in zavrtite zadnji ro•aj v želeni
položaj.
3. Sprostite ro•ico ro•aja.
113