Operation Manual

SKLADOVÁNÍ
PO KAŽDÉM POUŽÍTÍ
• Nechte motor vychladnout a před uložením nebo
přepravou stroj vhodným způsobem zajistěte.
• Stroj a palivo skladujte v dobře větraných místech, kde
se výpary paliva nemohou dostat do styku s jiskřením
nebo otevřeným ohněm z bojlerů, elektrických motorů
nebo spínačů, kotlů apod.
• Stroj ukládejte s nasazeným krytem nožové lišty. Přístroj
uložte tak, aby žádná jeho ostrá část nemohla někoho
zranit.
• Stroj a palivo ukládejte mimo dosah dětí.
ULOŽENÍ MIMO SEZÓNU
Stroj připravte k uložení na konci sezóny, nebo nebudete-li
ho používat déle než 30 dní.
Chcete-li stroj na určitou dobu uložit:
• Celý stroj vyčistěte.
• Vyčistěte všechny součásti a zkontrolujte, zda nejsou
poškozené. Poškozené díly nechte opravit nebo vyměnit
pracovníkem oprávněného servisního střediska.
• Utáhněte všechny matice a šrouby.
• Nasaďte kryt nožů.
• Stroj ukládejte na čisté a suché místo.
Nožovou lištu namažte následujícím způsobem:
• Vypněte motor a nechte nožovou lištu úplně zastavit.
• Přesuňte spínač zapalování do polohy VYP.
• Odpojte zapalovací svíčku.
• Lehký strojní olej naneste podél hrany horní lamely jako
na obrázku. Viz Obrázek 25.
PALIVOVÝ SYSTÉM
V odstavci DOPLŇOVÁNÍ PALIVA v části POUŽITÍ
tohoto návodu si přečtěte poznámku nadepsanou
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ, která se týká použití gasoholu
v motoru. Abyste při dlouhodobém uložení stroje zamezili
tvorbě usazenin paliva, můžete použít stabilizátor paliva.
Stabilizátor přidejte do benzínu v palivové nádrži nebo
kanystru. Řiďte se pokyny k namíchání směsi na obalu
stabilizátoru. Po přidání stabilizátoru nechte motor běžet
nejméně 5 minut.
MOTOR
• Vyjměte zapalovací svíčku a otvorem svíčky vlijte
1 čajovou lžičku oleje pro dvoutaktní motory (vzduchem
chlazené) s poměrem 50:1. Pomalu zatáhněte za
startovací lanko 8krát až 10krát, aby se olej dobře
rozmístil.
• Svíčku vyměňte za novou doporučeného typu a tepelné
hodnoty (viz část VÝMĚNA ZAPALOVACÍ SVÍČKY).
• Vyčistěte vzduchový fi ltr.
• Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby a matky
pevně utažené. Všechny poškozené, rozbité nebo
opotřebované části vyměňte.
• Na začátku další sezóny použijte čerstvé palivo se
správným poměrem benzínu a oleje.
JINÉ
• Benzín neschovávejte na příští sezónu.
• Kanystr na benzín vyměňte, pokud začne rezavět.
101