User Manual

71
НАЧИН НА РАБОТА
6. Дърпайте въжето за стартиране рязко, докато моторът стартира, но не повече от 6 пъти.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако моторът не стартира след 6 дръпвания (в положение ПОЛОВИН ДРОСЕЛ),
преместете лостчето на дросела на положение ПЪЛЕН ДРОСЕЛ и натиснете балончето за заливане 6
пъти. Натиснете и задръжте спусъка на газта и издърпайте въжето за стартиране още 2 пъти.
Преместете лостчето на дросела в положение ПОЛОВИН ДРОСЕЛ и издърпайте въжето за
стартиране, докато
моторът заработи, но не повече от 6 дръпвания. Ако моторът не стартира,
вероятно е задавен. Преминете към СТАРТИРАНЕ НА ЗАДАВЕН МОТОР.
7. След като моторът стартира, оставете да поработи 10 секунди, а след това преместете лостчето на
дросела на ИЗКЛЮЧЕН ДРОСЕЛ (RUN). Оставете уреда да работи още 30 секунди на ИЗКЛЮЧЕН
ДРОСЕЛ (RUN), преди да отпуснете спусъка на газта. ЗАБЕЛЕЖКА: Ако моторът спре при
положение на лостчето ИЗКЛЮЧЕН ДРОСЕЛ (RUN), преместете лостчето на дросела на положение
ПОЛОВИН ДРОСЕЛ и издърпайте въжето, докато моторът заработи, но не повече от 6 пъти.
Наличен е един опростен начален с илюстрации, който описва всяка стъпка върху задния ръб на машината.
СТАРТИРАНЕ НА ТОПЪЛ МОТОР
1. Преместете лостчето за дросела в положение ПОЛОВИН ДРОСЕЛ.
2. Натиснете и задръжте спусъка на газта. Задръжте спусъка на газта натиснат докрай, докато моторът
заработи гладко.
3. Дърпайте въжето за стартиране рязко, докато моторът стартира, но не повече от 6 пъти.
4. Оставете мотора да поработи 15 секунди, а след това преместете лостчето на дросела
на ИЗКЛЮЧЕН
ДРОСЕЛ (RUN).
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако моторът не стартира, дръпнете въжето за стартиране още 5 пъти. Ако моторът все още не
работи, той вероятно е задавен.
СТАРТИРАНЕ НА ЗАДАВЕН МОТОР
Задавените мотори могат да се стартират, като се постави лостчето за дросела в положение ИЗКЛЮЧЕН
ДРОСЕЛ (RUN); след това дръпнете въжето, за да прочистите мотора от излишното гориво. Това може да
изисква много дръпвания на дръжката за стартиране, в зависимост от степента на задавяне на уреда.
Ако моторът все още не се стартира, вж. ТАБЛИЦАТА ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ.
ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ
ВНИМАНИЕ! Избягвайте допиране до заглушителя, освен ако моторът и заглушителят са студени. При
горещ заглушител може да се получат сериозни изгаряния.
ВНИМАНИЕ! Прекъснете връзката към свещта преди техническо обслужване, освен при настройки на
карбуратора.
ПРОВЕРЕТЕ ЗА РАЗХЛАБЕНИ ФИКСАТОРИ И ЧАСТИ
· Заглушител
· Конзола на свещта
· Въздушен филтър
· Винтове на кожуха
ПРОВЕРЕТЕ ЗА ПОВРЕДЕНИ ИЛИ ИЗНОСЕНИ ЧАСТИ
Обърнете се към упълномощен сервиз за замяна на повредените или износени части.
· Резервоар за гориво - Спрете да използвате уреда, ако резервоарът за гориво е повреден или тече.
· Торбичка за вакуум - Спрете да използвате торбичката за вакуум, ако е разкъсана или повредена.
ПРОВЕРЕТЕ И ПОЧИСТЕТЕ УРЕДА И ЕТИКЕТИТЕ
· След всяка употреба проверявайте уреда за разхлабени или повредени части. Почистете уреда и
стикерите, като използвате влажна кърпа със слаб миялен препарат.
· Избършете уреда с чиста суха кърпа.