User Manual

-- 2 9 --
TÖÖASEND
Masina tagaosas on lühike käivitusjuhend,
kustegevusjuhisedonesitatudpiltidel.
SOOJA MOOTORI KÄIVITAMINE
1. Viige õhuklapi hoob asendisse HALF
CHOKE (ÕHUKLAPP POOLE PEAL).
2. Vajutage gaasihoob lõpuni alla ja hoidke
seda kõigi järgnevate sammude ajal alla
vajutatuna.
3. Tõmmake käivitamiseks järsult starterit,
aga mitte üle 6 korra.
4. Laske mootoril umbes 15 sekundit tööta-
da, siis viige õhuklapi hoob asendisse
RUN (ÕHUKLAPP LAHTI).
MÄRKUS: Kuimootoreikäivitu,tõmmake
veel 5 korda starterit. Kui mootor ikka ei käivi-
tu, on see tõenäoliselt üle ujutatud.
ÜLEUJUTATUD MOOTORI KÄIVIT-
AMINE
Ujutatud mootoreid võib käivitada, kui viia
õhuklapi hoob asendisse RUN (ÕHUKLAPP
LAHTI); seejärel tõmmake trossist, et mootor
liigsest kütusest vabastada. Selleks võib
osutuda vajalikuks tõmmata starteri käepi-
det mitu korda, olenevalt sellest, kui palju on
mootoris liigset kütust.Kui seade ikkagi ei
käivitu, vt. VEAOTSINGU TABELIT.
TEHNOHOOLDUS
HOIATUS! Summutit tohib puuduta-
da ainult siis, kui mootor ja summuti on jahtu-
nud. Kuum summuti võib põhjustada tõsi-
seid põletusi.
HOIATUS! Enne hooldustöid ühen-
dage süüteküünal lahti, välja arvatud karbu-
raatori reguleerimise korral.
OTSIGE LAHTISEID KINNITUSELE-
MENTE JA DETAILE
S Summuti
S Süüteküünla piip
S Õhufilter
S Korpuse kruvid
OTSIGE VIGASTATUD VÕI KULU-
NUD OSI
Võtke katkiste või kulunud osade asendami-
seks ühendust volitatud edasimüüjaga.
S Gaasihoob --- veenduge, et gaasihoob
töötab korralikult. Selleks viige gaasihoob
asendisse STOP (STOPP). Veenduge, et
mootor seiskub; seejärel käivitage mootor
uuesti ja jätkake tööd.
S Kütusepaak --- ärge kasutage seadet, kui
selle kütusepaak on vigastatud või lekib.
S Imuri kott --- ärge kasutage imuri kotti, kui
see on rebenenud või katki.
KONTROLLIGE JA PUHASTAGE
SEADE JA KLEEBISED
S Pärast iga kasutamist kontrollige kogu
seadet lahtiste või vigastatud osade
suhtes. Puhastage seade ja kleebised
pehmetoimelisse puhastusvahendisse
kastetud niiske lapiga.
S Pühkige seadet puhta kuiva riidega.
ÕHUFILTRI PUHASTAMINE
Õhufiltri
kate
Õhufilter
Nupp
Õhufiltri puhastamine:
Must õhufilter vähendab mootori võimsust ja
suurendab kütusekulu ning kahjulikke heit-
gaase. Puhastage alati iga 5 töötunni järel
või kord aastas (mis esimesena kätte jõuab).
1. Puhastage kate ja selle ümbrus, et katte
eemaldamisel ei satuks karburaatorisse
prahti.
MÄRKUS: Enne õhufiltri kaane avamist
viige õhuklapi kang asendisse RUN.
2. Õhufiltri kaane avamiseks vajutage nup-
pu (vaadake joonist). Eemaldage õhufil-
ter.
MÄRKUS: Ärge puhastage filtrit bensiini
ega muu tuleohtliku vedelikuga. See võib
tekitada tuleohtu või kahjulikke aure.
3. Peske filtrit seebi ja veega.
4. Laske filtril kuivada.
5. Pange filtrile paar tilka õli; pigistage filtrit,
et õli laiali läheks.
6. Pange detailid uuesti kohale.
SÜÜTEKÜÜNLA ASENDAMINE
Vahetage küünal iga aasta välja, et mootor
käivituks kergemini ja töötaks paremini.
Seadke süüteküünla sädevahemikuks 0,6
mm. Süütemoment on fikseeritud, seda
muuta ei saa.