Quick Start Guide

Tijdens het rijden
12
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE is een collectieve benaming voor een reeks geavanceerde
beveiligings- en rijondersteuningsystemen welke gebruik maken van
detectieapparatuur zoals de vooruitrijcamera (FSC) en radarsensoren. Deze
systemen bestaan uit actieve beveiligings- en anti-botsinghulpsystemen.
Actieve rijondersteuningstechnologie
De actieve rijondersteuningstechnologie ondersteunen de bestuurder bij het veilig
rijden doordat deze helpen potentiële gevaren te onderkennen en ongelukken te
voorkomen. De actieve rijondersteuningstechnologie is in de volgende systemen
ingebouwd ter ondersteuning van de alertheid van de bestuurder en ter bevordering
van veilig rijden.
Hulpsystemen ter ondersteuning van de bestuurdersalertheid
Zichtbaarheid in het donker
• Koplampregelsysteem (HBC)
Vooruit/achteruit detectie
• Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
Obstakeldetectie aan de achterzijde bij het wegrijden uit een parkeerplaats
• Achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)
Anti-botsingtechnologie
De anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te
voorkomen of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen
kunnen worden. De anti-botsingtechnologie is geïntegreerd in de volgende systemen.
Vermindering van de ernst van een botsing bij lage snelheden
• Stadsverkeer-remassistent (SCBS)
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
Bestuurdershulpsysteem
• Afstelbare snelheidsbegrenzer
Deze systemen zijn bestemd om de bestuurder te ontlasten en te helpen veilig te
rijden en botsingen te vermijden of de ernst daarvan te verminderen. Echter
aangezien elk van deze systemen hun beperkingen hebben, altijd voorzichtig rijden
en niet blindelings op deze systemen vertrouwen.
• Dodehoekmonitorsysteem (BSM)
Mazda2_8ED8-DN-14L_Edition1_QuickGuide.indb 14 2014/10/31 13:31:08