Use and Care Manual

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DÉPANNAGE
PROBLÉME CAUSE POSSIBLE MESURE CORRECTIVE
Mauvais type d’huile. Évacuez l’huile et remplacez-la
par une huile de type appro-
prié.
Vibration
excessive.
Desserrement du compres-
seur, du moteur, du moteur à
essence ou du capot
Resserrez les composants.
Pression de refoulement
excessive.
Diminuez la pression de fonc-
tionnement.
Compresseur incliné. Mettez le compresseur à
niveau.
Boulons d’ancrage des pieds
trop serrés.
Desserrez les boulons des
pieds.
Mauvais type d’huile. Évacuez l’huile et remplacez-la
par une huile de type appro-
prié.
Desserrement du volant, de
la poulie ou de la courroie
d’entraînement.
Resserrez les composants
desserrés et inspectez les
courroies.
Tiges, axe de piston ou pal-
iers principaux usés.
Faites une inspection et rem-
placez les pièces usées.
Cognement
du compres-
seur.
Les soupapes du compres-
seur sont desserrées ou
brisées.
Faites une inspection et rem-
placez les soupapes usées ou
brisées.
Inspectez le clapet de nonre-
tour, qui pourrait émettre un
cognement à basse pression.
Démontez et nettoyez le clapet
de non-retour.
Consomma-
tion d’huile
excessive.
Filtre d’entrée obstrué. 
remplacez-le s’il y a lieu
Mauvais type d’huile utilisé,
viscosité incorrecte.
Évacuez et remplacez l’huile.
Niveau d’huile trop élevé. Remplissez le compresseur
d’huile jusqu’au niveau appro-
prié.
Soupape de respiration du
carter défectueuse.
Remplacez la soupape de
respiration du carter.