User Guide

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Anschlussventile öffnen und der Kältemittelfluss beginnt.
HÜLSE
Für die Ankopplung an die Klimaanlage den Kolben
einziehen, indem der Drehknopf ganz gegen den
Uhrzeigersinn gedreht wird. Die Ankopplung vornehmen,
indem die Hülse angehoben, der Klimaservice-Anschluss
eingeführt und die Hülse losgelassen und zugleich verriegelt
wird. Um den Kältemittelfluss zu starten, den Drehknopf ganz
im Uhrzeigersinn drehen (so dass der Klimaservice-Anschluss
geöffnet wird).
MANUELLES KUPPLUNGSSTÜCK (ABB. A)
WICHTIGE HINWEISE
Eine Klimaanlage, die geöffnet wurde oder infolge einer Leckage einen übermäßig
niedrigen Kältemitteldruck aufweist, muss mittels Absaugung und Hochvakuum
komplett evakuiert werden.
Eine evakuierte Klimaanlage muss repariert, auf Leckagen überprüft und erneut
evakuiert werden, bevor sie wieder befüllt werden kann. Bei Befüllung über die Flüs-
sig- oder HD-Seite ist nur das HD-Ventil der Monteurhilfe zu verwenden. Sicherstel-
len, dass das ND-Ventil geschlossen ist. Nach erfolgter Befüllung die Klimaanlage
testen; hierzu den Motor starten und die Klimaanlage laufen lassen, während beide
Ventile der Monteurhilfe geschlossen sind. Nach dem Test die Kupplungsstücke
von der Klimaanlage abkoppeln und ein Gerät für Kältemittelabsaugung/-recycling
verwenden, um sämtliche Kältemittelreste aus den Schläuchen zu entfernen.
HD
ND
Die HD- und ND-Klimaservice-Anschlüsse können sich
auch an anderer Stelle befinden
PATENT
PENDING
POWER ENTER
UNITS
VEHICLE
VEHICLE
BAR PSIN-Hg MPa Kg/cm
2
BAR PSI MPa Kg/cm
2
High
R134a
Low
Ref.Cap.:2.70 LBS OIL.Cap.:11.00 oz
Kondensator
Verdampfer
Trockner
DIAGNOSETIPPS FÜR DIE KLIMAANLAGE
• Die Drücke der HD- und ND-Seite sind niedrig. Dies deutet in der Regel auf
geringe Befüllung hin.
• Der Druck der ND-Seite ist niedrig und der der HD-Seite ist hoch. Dies spricht in der
Regel für eine Blockierung der Anlage (z. B. Ventilexpansion oder Leitungsöffnung).
• Der Druck der ND-Seite ist hoch und der der HD-Seite ist niedrig. Wenn zusätzlich
schwankende Digitalwerte beobachtet werden, ist dies normalerweise ein
Anzeichen defekter Klappenventile im Kompressor.
• Die Drücke der HD- und ND-Seite sind hoch. Dies deutet in der Regel auf eine
zu stark befüllte Klimaanlage hin.
TEMPERATUR-DRUCK-TABELLE FÜR R134a
Umgebungstemperatur (°F/°C) ND-Manometer HD-Manometer
65°F 18,5 °C 25-35 psi 135-155 psi
70°F 21 °C 35-40 psi 145-160 psi
75°F 24 °C 35-45 psi 150-170 psi
80°F 26,5 °C 40-50 psi 175-210 psi
85°F 29,5 °C 45-55 psi 225-250 psi
90°F 32 °C 45-55 psi 250-270 psi
95°F 35 °C 50-55 psi 275-300 psi
100°F 38 °C 50-55 psi 315-325 psi
105°F 40,5 °C 50-55 psi 340-345 psi
BEFÜLLEN DER KLIMAANLAGE MIT KÄLTEMITTEL
A. Sicherstellen, dass beide Ventile der Monteurhilfe komplett geschlossen sind.
B. Fahrzeugmotor und Klimaanlage starten (dies vereinfacht die Befüllung mit
Kältemittel).
C. Das andere Ende des gelben Schlauchs an die Kältemittelversorgung anschließen.
(Für eine ordnungsgemäße Abgabe die Anweisungen des Kältemittelherstellers
befolgen.)