User manual

6
• Før du lader væskeholdige blybatterier, må du
sjekke elektrolyttnivået. Om nødvendig må du
etterfylle med destillert vann opp til 5–10 mm
over blyplatene.
• Gamle, sulfatholdige blybatterier vil vanligvis
ha redusert kapasitet og er vanskelige å lade.
Ladestrømmen vil falle raskt, som om batteriet
skulle vært fulladet. Selv om et batteri i denne
tilstanden bør skiftes ut, vil det beholde en liten
ladning.
• Siden eksplosive gasser kan oppstå under lading
av blybatterier, må laderen og batteriet plasseres
i et godt ventilert område mens ladingen pågår.
Unngå gnister og åpen ild.
• Sørg for at laderen er koblet fra strømnettet.
Koble laderen til batteriet før du kobler den til
strømnettet (for å unngå mulige gnister).
• Ved lading av batteri plassert i kjøretøy: Sørg
for riktig polaritet ved tilkobling til batteripolene.
Omvendt polaritet kan på enkelte ladere føre til
at sikringen går, og laderen blir da ubrukelig.
• Når du lader andre batterier enn bilbatterier,
anbefaler vi at du kobler laderen til strømnettet
før den kobles til batteriet. Dette vil redusere
gnistene som kan oppstå på grunn av poten-
sialforskjellen mellom laderens terminaler og
batteripolene. Merk! Sørg for at
laderterminalene ikke er kortsluttet, og at
polariteten er riktig.
• Hvis laderen er utstyrt med batteriklemmer, må
du først koble den positive klemmen (RØD) til
den positive batteripolen, og deretter koble den
andre klemmen (SORT) til batteriets negative pol.
• Ved lading av batterier i kjøretøy må du først
koble den positive klemmen (RØD) til den
positive batteripolen (den som ikke er koblet til
kjøretøyets chassis), og deretter koble den andre
klemmen (SORT) til kjøretøyets chassis – på
god avstand fra batteriet og drivstoffsystemet
(drivstoffslanger, drivstoffpumpe osv.).
• Ladesyklusen starter når laderen kobles til
strømnettet.
• Hvis laderen kobles fra nettspenningen under en
ladesyklus, starter laderen en ny ladesyklus når
den igjen kobles til strømnettet.
• Når ladingen er fullført, må du koble laderen fra
strømnettet før du tar ut tilkoblede batterier. Hvis
laderen er utstyrt med batteriklemmer, må du
først koble fra klemmen på batteriets positive
pol og deretter koble den andre klemmen fra
den negative batteripolen / kjøretøyets chassis, i
denne rekkefølgen.
• Den anbefalte minste batterikapasiteten som en
spesifikk lader kan brukes for, varierer fra batteri
til batteri. Noen ladere har ikke kapasitets-
begrensning ved det spesifiserte spenningsni-
vået, mens andre har slike begrensninger. Vi ber
deg lese databladet og følge anbefalingene fra
batteriprodusenten. I tabellene våre bruker vi
typisk C/5 som maksimal ladestrøm for blyceller.
C/5 betyr at ladestrømmen for et 10 Ah-batteri
skal være maks 2 A. Typisk anbefalt minimum-
skapasitet er derfor 10 Ah for en 2 A-lader. For
maksimal batterikapasitet har vi brukt 50 ganger
ladestrøm for ladere med timer (og/eller uC) og
50 ganger strømdeteksjonsnivået for ladere som
bare bruker denne avslutningsmetoden. For en 2
A-lader med deteksjonsnivå 0,25 A vil anbefalt
makskapasitet være 50 x 0,25 A = 12,5 Ah.
Igjen: Dette bare typiske anbefalinger. Vi ber
deg lese batteriprodusentens anbefalinger og
datablad.