User Manual

17
Модификации карбюратора для высокогорной эксплуатации
На большой высоте обычная воздушно-топливная смесь
карбюратора будет слишком богатой. Мощность двигателя снизится,
а потребление топлива возрастет. Кроме того, излишне обогащенная
смесь будет загрязнять свечу зажигания и затруднять запуск
двигателя. Эксплуатация в высокогорных условиях, отличных от
тех, в которых предусмотрена эксплуатация, в течение длительного
периода времени может увеличить выброс отработавших газов.
Работу в высокогорных условиях можно улучшить, применяя
специальную модификацию карбюратора. Если ваш двигатель
всегда эксплуатируется на высотах более 1500 метров, приобретите
у вашего дилера по обслуживанию такую модификацию
карбюратора. Этот двигатель при эксплуатации на большой высоте
с модификацией карбюратора для высокогорных условий будет
соответствовать всем стандартным требованиям к выбросам
отработавших газов в течение всего срока эксплуатации.
Даже со специальным карбюратором мощность двигателя будет
падать примерно на 3,5% каждые 300 метров. Влияние высоты
на мощность двигателя будет большим, если не использовать
специальный карбюратор.
Если карбюратор модифицирован для эксплуатации в
высокогорных условиях, воздушно-топливная смесь будет бедной
для низких высот. Эксплуатация двигателя с модифицированным
карбюратором на высотах менее 1500 метров может вызывать
перегрев двигателя и приводить к серьезным поломкам. Для
эксплуатации двигателя на низких высотах получите у вашего
дилера по обслуживанию карбюратор с исходными заводскими
спецификациями.
Информация о системе контроля токсичности
Источник эмиссии
В ходе сгорания образуется угарный газ, оксиды азота и
углеводороды. Контроль выбросов углеводородов и оксидов азота
чрезвычайно важен, поскольку при определенных условиях они
вступают в реакцию на свету и образуют фотохимический смог.
Угарный газ не вступает в подобные реакции, но он токсичен.
Компания Honda использует определенный состав воздушно-
топливной смеси и другие способы контроля выбросов для снижения
выбросов угарного газа, оксидов азота и углеводородов.
Кроме того, в топливных системах компании Honda используются
специальные компоненты и технологии для снижения выбросов в
виде испарений.
Законы Калифорнии, США и Канады
о защите окружающей среды
Управление по охране окружающей среды, законы Калифорнии
и Канады требуют, чтобы все производители предоставляли
письменные инструкции по эксплуатации и обслуживанию систем
контроля выбросов.
Следующие инструкции и процедуры следует выполнять для
обеспечения соответствия выбросов двигателя Honda существующим
стандартам.
Фальсификация и переделка
Фальсификация или модификация системы снижения выбросов
может увеличить выбросы до значений, превышающих допустимые
пределы. К действиям, квалифицируемым как фальсификация,
относятся:
● Снятие или переделка любого компонента системы впуска,
топливной системы или системы выпуска
отработавших газов.
● Переделка или снятие управляющего устройства или механизма
настройки скорости,
что приводит к работе двигателя вне расчетных
параметров.
Что ещё может влиять на выброс газов
Если вы заметили любой из приведенных признаков, доставьте
двигатель к сервисному дилеру для ремонта.
● Затруднённый запуск или двигатель глохнет после запуска.
● Неустойчивая работа на холостом ходу.
● Пропуск зажигания или обратное зажигание под нагрузкой.
● Дожигание топлива (обратное зажигание).
● Черный дым выхлопа или повышенное потребление топлива.
Запасные части
Системы снижения токсичности выхлопа, разработанные для
двигателя Honda и установленные на нем, соответствуют требования
управления по охране окружающей среды, Калифорнии (для
моделей, сертифицированных для продажи в Калифорнии) и
Канады. Где бы ни производилось обслуживание двигателя, мы
рекомендуем использовать только оригинальные запчасти компании
Honda. Оригинальные запасные части произведены в соответствии
с теми же стандартами, что и детали, установленные на двигателе,
и вы можете быть уверены в их работоспособности. Использование
неоригинальных запасных частей неизвестного качества может
снизить эффективность системы контроля выбросов.
Производитель послепродажного оборудования берет на
себя ответственность, если деталь неблагоприятно влияет на
эксплуатационные характеристики двигателя. Производитель
детали или тот, кто её модифицирует, должны подтверждать,
что использование детали не приведёт к поломке двигателя при
соблюдении норм эмиссии.
Техническое обслуживание
Следуйте графику обслуживания на странице 7. Помните, что этот
график предполагает, что ваш механизм будет использоваться по
назначению. Длительная эксплуатация с высокой нагрузкой или
при высокой температуре, либо применение в необычно влажных
условиях потребует более частого обслуживания.
УВЕДОМЛЕНИЕ