User Manual
РУССКИЙ
12
Меры предосторожности при хранении
Если двигатель будет храниться с бензином в топливном
баке и карбюраторе, очень важно уменьшить опасность
воспламенения паров бензина. Выберите для хранения хорошо
вентилируемое пространство, вдали от устройств, работающих
с использованием пламени, таких как печь, водонагреватели или
сушильные аппараты. Кроме того, избегайте хранения в местах,
где находятся электроприборы,
искрящие во время работы, или
местах, где эксплуатируется механизированный инструмент.
По возможности избегайте хранения в условиях высокой
влажности, так как это вызывает коррозию.
При хранении размещайте двигатель на ровной поверхности.
Наклон может стать причиной утечки топлива или масла.
Если топливо не слито из топливного бака, оставьте топливный
клапан в положении CLOSED или
OFF, чтобы уменьшить
вероятность утечки топлива.
Когда двигатель и выхлопная система остынут, накройте
двигатель для предотвращения попадания пыли. Горячий
двигатель или система выпуска газов могут воспламенить или
расплавить некоторые материалы. Не пользуйтесь листами
пластика для защиты двигателя от пыли. Непористый материал,
которым укрыт двигатель, является причиной скопления влаги
вокруг двигателя, что
способствует его ржавлению и коррозии.
Расконсервация
Проведите проверки, описанные в разделе "ПРОВЕРКИ ПЕРЕД
ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ" данного руководства (см. стр.3).
Если при подготовке к хранению топливо было слито, заполните
бак свежим бензином. Если вы храните канистру с топливом для
дозаправки, обеспечьте наличие только свежего бензина.
С течением времени бензин окисляется и теряет свои
качества,
что вызывает затруднения при запуске.
Если цилиндр был покрыт маслом при подготовке к хранению,
при запуске двигатель может дымить в течение короткого
промежутка времени. Это нормальное явление.
ТРАНСПОРТИРОВКА
Если двигатель работал, дайте ему остыть по крайней мере 15
минут перед хранением или погрузкой на транспортное средство.
Горячий двигатель и глушитель могут
вызвать ожоги и стать
причиной воспламенения некоторых материалов.
При транспортировке двигатель должен стоять ровно во
избежание утечки топлива.
Если топливный бак оборудован топливным клапаном или
крышкой топливозаливной горловины с воздушным клапаном,
переведите их в положение CLOSED (ЗАКРЫТО) или OFF
(ОТКЛ).
РЕШЕНИЕ НЕПРЕДВИДЕННЫХ ПРОБЛЕМ
ДВИГАТЕЛЬ
НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
Возможная причина Действия
1. Проверьте
элементы
управления.
Дроссель открыт. Передвиньте рычаг в
положение СLOSED
(ЗАКРЫТО), если
двигатель остыл.
Выключатель
двигателя OFF
(ОТКЛ).
Переведите
выключатель
двигателяв
положение ON (ВКЛ).
2. Проверьте уровень
масла в двигателе.
Низкий уровень
масла в двигателе.
Долейте
рекомендуемое
масло
до необходимого
уровня(стр. 7).
3. Проверьте
топливо.
Топлива нет. Заправьте (стр. 7).
Некачественное
топливо; двигатель
хранился без
топливной присадки
или без слива
топлива, либо
был заправлен
некачественным
топливом.
Слейте топливо из
топливного бака и
карбюратора
(стр. 11).Заправьте
свежимбензином
(стр. 7).
4. Выньте и
осмотрите свечу
зажигания.
Свеча повреждена,
загрязнена или
с неправильным
зазором.
Отрегулируйте зазор
или замените свечи
(стр. 9).
Свеча зажигания
залита топливом
(
перелив топлива).
Высушите и
установитесвечу на
место. Запустите
двигатель, переведя
рычаг дросселя в
положение MAX., а
рычаг заслонки - в
положение OPEN
(ОТКРЫТО).
5. Доставьте
двигатель к
авторизованному
дилеру по
обслуживанию
компании Honda
или см. руководство
по ремонту.
Топливный фильтр
забит,
неисправность
карбюратора,
неисправность
зажигания,
заело клапан и т.п.
При необходимости
замените или
отремонтируйте
неисправные детали.
ПОТЕРЯ
МОЩНОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ
Возможная причина Действия
1. Проверьте
воздушный
фильтр.
Фильтрующий
элемент (элементы)
забиты.
Очистите или
замените
фильтрующие
элементы (стр. 9).
2. Проверьте
топливо.
Некачественное
топливо; двигатель
хранился без
топливной присадки
или без слива
топлива, либо
был заправлен
некачественным
топливом.
Слейте топливо из
топливного бака и
карбюратора (стр.
11).
Заправьте свежим
бензином (стр. 7).
3. Доставьте
двигатель к
авторизованному
сервисному дилеру
компании Honda
или см. руководство
по ремонту.
Топливный фильтр
забит,неисправность
карбюратора,
неисправность
зажигания,
заело клапан и т.п.
При необходимости
замените или
отремонтируйте
неисправные детали.
32Z4E810_allpages.indd 12 8/7/2010 8:26:27 AM










