User Manual

РУССКИЙ
11
ПОЛЕЗНЫЕ ПОДСКАЗКИ и СОВЕТЫ
ХРАНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Подготовка к хранению
Правильная подготовка к хранению имеет большое значение
для поддержания безотказности двигателя и хорошего внешнего
вида. Следующие пункты позволят уменьшить воздействие
коррозии на работоспособность и внешний вид двигателя и
облегчить запуск двигателя при очередном его использовании.
Очистка
Если двигатель работал, дайте ему остыть в течение по меньшей
мере
получаса, прежде чем приступать к его чистке. Очистите
все внешние поверхности, нанесите тонкий слой краски на
поврежденные места, покройте все области, которые могут
подвергаться коррозии, тонким слоем масла.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Использование садового шланга или моечного оборудования,
работающего под давлением, может способствовать
попаданию воды в воздухоочиститель или в просвет
глушителя. Вода в воздухоочистителе намочит воздушный
фильтр, и, пройдя через воздушный фильтр или глушитель,
может попасть в цилиндр, став причиной повреждения.
Топливо
УВЕДОМЛЕНИЕ
В зависимости от региона, в котором используется
оборудование, топливо может быстро портиться и
окисляться. Топливо может портиться и окисляться даже
за 30 дней, что может стать причиной неисправности
карбюратора и топливной системы. Узнайте у своего дилера
рекомендации по хранению топлива в данном регионе.
При хранении бензин окисляется и портится. Испорченный
бензин затрудняет
запуск двигателя и оставляет смолистый
нагар, засоряющий топливную систему. Если бензин в двигателе
испортится при хранении, может понадобиться ремонт или
замена карбюратора и других компонентов топливной системы.
Период времени, в течение которого бензин может оставаться
в топливном баке и карбюраторе, не вызывая проблем в
эксплуатации, будет зависеть от таких факторов,
как свойства
бензиновой смеси, температура хранения и степень заполненности
топливного бака. Наличие воздуха в частично заполненном
топливном баке способствует порче топлива. Слишком высокая
температура хранения ускоряет порчу топлива. Проблемы могут
появиться в течение нескольких месяцев и даже раньше, если
бензин был несвежим при заполнении топливного бака.
Гарантия не распространяется на повреждение
топливной системы
или ухудшение эксплуатационных качеств двигателя, являющиеся
следствием небрежной подготовки двигателя к хранению не
покрываются ограниченной гарантией дистрибьютора.
Срок хранения топлива может быть продлен путем добавления
специальной присадки. Также можно избежать проблем,
связанных с порчей топлива, слив топливо из бака и карбюратора.
Добавка присадки в бензин для продления срока
годности при хранении
Перед добавлением присадки заполните топливный бак свежим
бензином. Если бак будет заполнен не полностью, воздух в баке
ускорит порчу топлива при хранении. Если вы храните канистру
с топливом для дозаправки, обеспечьте наличие только свежего
бензина.
1. Добавляйте присадку в соответствии с инструкцией
производителя.
2. Добавив присадку, дайте двигателю поработать
на открытом
воздухе в течение 10 минут, чтобы бензин с присадкой
вытеснил бензин без присадки из карбюратора.
3. Остановите двигатель.
Слив топлива из топливного бака и карбюратора
1. Слейте топливо из топливного бака, следуя инструкциям
производителя оборудования.
(только поплавковый тип)
2. Расположите предназначенную для бензина канистру ниже
карбюратора и воспользуйтесь воронкой, чтобы не
пролить
бензин.
3. Ослабьте сливную пробку карбюратора и слейте топливо из
карбюратора в подходящую емкость. Когда топливо слито
полностью, затяните сливную пробку карбюратора.
Моторное масло
1. Замените моторное масло (см. стр. 8).
2. Выверните свечу зажигания (см. стр. 9).
3. Налейте чайную ложку 5
— 10 см
3
чистого моторного масла в
цилиндр.
4. Несколько раз потяните за рукоять стартера, чтобы
распределить масло в цилиндре.
5. Вставьте свечу зажигания на место.
6. Потяните слегка за рукоять стартера до тех пор, пока не
почувствуете сопротивление, а метка на шкиве стартера не
окажется на уровне отверстия в верхней части крышки ручного
стартера
. При этом клапаны будут закрыты и влага не попадет
в цилиндр двигателя. Аккуратно верните рукоять стартера в
исходное положение.
СЛИВНОЙ
ШЛАНГ
КАРБЮРАТОР
СЛИВНАЯ
ПРОБКА
ОТВЕРТКА
Совместите метку на
маховике с отверстием
в верхней части
крышки вентилятора
Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен,
что может привести к ожогам или серьезной травме
при работе с ним.
● Остановите двигатель и проследите, чтобы
источники открытого пламени, искр и горячие
предметы были вне зоны досягаемости.
● Работайте с топливом только вне помещений.
● Пролитое топливо следует убирать немедленно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
32Z4E810_allpages.indd 11 8/7/2010 8:26:26 AM