Operation Manual

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• Les routes ne sont utilisées que si leur accès aux vélos ou aux piétons est autorisé.
• Les routes d’accès restreint sont exclues des itinéraires.
• Une route privée n’est utilisée que si elle mène à votre destination.
• Les limites de vitesse ne sont pas prises en compte dans le calcul de l’itinéraire et la vitesse
moyenne effectuée en vélo est prise en compte dans le calcul de l’heure d’arrivée prévue.
• :
• Toutes les manœuvres sont disponibles dans les intersections.
• Les contraintes directionnelles sont prises en compte de la même manière que la direction
opposée est permise à faible vitesse.
• Une route privée n’est utilisée que si elle mène à votre destination.
• Des allées piétonnes sont exclues des itinéraires.
• :
• Les restrictions de manœuvre et les contraintes directionnelles sont prises en compte lors
de la planification d’un itinéraire.
• Les routes ne sont utilisées que si leur accès aux bus est autorisé.
• Les routes privées, celles réservées uniquement aux résidents et des allées piétonnes sont
exclues des itinéraires.
• :
• Les restrictions de manœuvre et les contraintes directionnelles sont prises en compte lors
de la planification d’un itinéraire.
• Les routes ne sont utilisées que si leur accès aux taxis est autorisé.
• Les routes privées, celles réservées uniquement aux résidents et des allées piétonnes sont
exclues des itinéraires.
• :
• Les restrictions de manœuvre et les contraintes directionnelles sont prises en compte lors
de la planification d’un itinéraire.
• Les routes ne sont utilisées que si leur accès aux camions est autorisé.
• Les routes privées, celles réservées uniquement aux résidents et des allées piétonnes sont
exclues des itinéraires.
• Les demi-tours sont exclus des itinéraires (faire demi-tour sur une route à chaussées
séparées n’est pas considéré comme un demi-tour).