User Guide

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F 15
FORCELLA
RIMOZIONE GRUPPO
STELO-PORTARUOTA
Accertarsi dell’ effettiva stabilità del motovei-
colo; eventualmente, sistemare un supporto
adeguato sotto il motore. La ruota anteriore dovrà
sporgere oltre il bordo della pedana elevatrice.
Nota: per rimuovere uno o entrambi gli steli della for-
cella, completi di portaruota, è necessario rimuovere
preventivamente:
•rinvio contachilometri
•ruota anteriore (S/D - P. 2)
•parafango anteriore (S/C - P. 6)
•pinza del freno (S/D - P. 12) (se si dovrà rimuovere lo
stelo sx).
F. 6
•Allentare la vite (a testa esagonale
M10) (V) .
•Sollevare lo stelo A di qualche milli-
metro.
•Con l’ausilio di un cacciavite, rimuo-
vere l’anello elastico (B) montato
nella parte superiore dello stelo e
sfilare verso il basso il gruppo ste-
lo-portaruota.
A
GABEL
ABMONTIEREN DER GRUPPE
SCHAFT / RADAUFHÄNGUNG
Die perfekte Stabilität des Kraftrades
sicherstellen. Stützen Sie das Fahrzeug
gegebenenfalls zusätzlich unter dem Motor ab. Das
Vorderrad muß über den Rand der Hebeplattform
herausragen.
Hinweis: Für das Abmontieren eines oder beider
Schäfte der Gabel einschließlich Radaufhängung
müssen zunächst entfernt werden:
•Kilometerzählerzwischengetriebe
•Vorderrad (S/D - S. 2)
•Vorderschutzblech (S/C - S. 6)
•Bremszange (S/D - S. 12) (falls der linke Schaft
ausgebaut werden muß).
•Lösen Sie die Schraube (Sechskant
M10) (V) .
•Heben Sie den Schaft A einige
Millimeter an.
•Nehmen Sie einen Schrauben-
zieher zu Hilfe und entfernen Sie
den im oberen Teil des Schaftes
sitzenden Sprengring (B). Ziehen
Sie nunmehr die Gruppe Schaft /
Radaufhängung nach unten ab.
B
D
Cs - Nm
V
32 ± 20%
SMONTAGGIO
STELO-PORTARUOTA
•Bloccare il gruppo stelo-portaruota in morsa adegua-
ta, avendo cura di proteggere la parte del fodero pre-
sa fra le ganasce con materiale morbido, onde evitare
schiacciamenti o rigature.
Il gruppo stelo-portaruota contiene olio.
Quindi, non capovolgere o inclinare eccessiva-
mente durante la sua rimozione o lo smontaggio dei
componenti interni.
L’olio idraulico è corrosivo e può provocare seri dan-
ni personali.
Nota: per la corretta sequenza di smontaggio,
consultare la F. 9.
ZERLEGUNG DER GRUPPE
SCHAFT-RADAUFHÄNGUNG
•Blockieren Sie die Gruppe Schaft / Radaufhängung in
einem dazu geeigneten Schraubstock. Schützen Sie
dabei den Teil des zwischen den Spannbacken
ergriffenen Außenrohrs mit weichem Material, um
Quetschungen oder Rillenbildungen zu vermeiden.
Die Gruppe Schaft / Radaufhängung enthält Öl.
Die Gruppe darf deshalb beim Abmontieren oder
bei der Zerlegung nicht gestürzt oder zu stark geneigt
werden.
Das Hydrauliköl ist ätzend und kann schwere
Gesundheitsschäden verursachen.
Hinweis: Bezüglich der korrekten
Zerlegungsabfolge wird auf ABB. 9 verwiesen.
V