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ENGINE SUPPORT AXLEENGINE SUPPORT AXLE

ENGINE SUPPORT AXLE

NoteNote

Note: For best results, it is advisable that two operators be in attendance.

• Place the motor-bike on its main stand.

•Push the rear wheel

sidewayssideways

sideways (

F. 11F. 11

F. 11 ) and check for any play. If wobbling is detected, remove the wheel (

be certain

to allow the

muffler

to cool to cool

to cool down so as to avoid scalding

) and check that all couplings of the engine support axle are

securely tightened.

Replace any worn or defective parts.

Reassemble and retest.

NoteNote

Note: Describe the type of operation performed (as well as the parts replaced, if applicable) in the customer work

sheet and indicate the date of the next inspection,(bearing in mind that the engine support axle must be

inspectedinspected

inspected

periodicallyperiodically

periodically ).

AXE-MOTEURAXE-MOTEUR

AXE-MOTEUR

Note: Note:

Note: pour effectuer cette opération, il est conseillé de recourir à deux techniciens.

• Mettre le motocycle sur sa béquille centrale.

•Exercer une

force latéraleforce latérale

force latérale . sur la roue arrière, par mouvement alternatif (

F. 11F. 11

F. 11 ): il ne doit pas y avoir de jeu. Sinon,

déposer la roue (après avoir laissé

refroidirrefroidir

refroidir le silencieux du pot d’échappement pour ne pas vous brûler) et contrôler

si tous les organes de liaison de l’axe-moteur sont solidement serrés.

Remplacer les éventuelles pièces usées ou défectueuses.

Remonter le tout et refaire l’essai décrit ci-dessus.

NoteNote

Note: noter, sur la fiche de travail personnalisée, le type d’intervention (si des pièces ont été remplacées) et établir

la date du prochain contrôle (le

contrôlecontrôle

contrôle de l’axe-moteur doit en effet être effectué

périodiquementpériodiquement

périodiquement).

EJE FULCRO MOTOREJE FULCRO MOTOR

EJE FULCRO MOTOR

Nota:Nota:

Nota: para esta operación, se aconseja el trabajo de dos encargados.

• Poner el vehículo a motor en el soporte central.

• Ejercer una

fuerza lateralfuerza lateral

fuerza lateral en la rueda posterior, con movimiento alternativo (

F. 11F. 11

F. 11 ), no se tendrá que percibir

espacio muerto. En caso contrario, quitar la rueda (

después de haber dejado

enfriaenfria

enfria r el silenciador del escape, con

el fin de evitar quemaduras

), controlar que todos los órganos de unión del eje fulcro motor estén sólidamente

apretados.

Sustituir los eventuales componentes desgastados o defectuosos.

Volver a montar todo y repetir la prueba que se acaba de describir.

Nota:Nota:

Nota: poner en la ficha personalizada el tipo de intervención (en caso de que hayan sido sustituidos los componentes)

y fijar la fecha del próximo control (

el controlel control

el control del eje fulcro motor, de hecho, tiene que llevarse a cabo

periódicamenteperiódicamente

periódicamente).