User Guide

ManualsBrandsMalaguti ManualsOtherF 18 Warrior

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SYSTEME DE GRAISSAGESYSTEME DE GRAISSAGE

SYSTEME DE GRAISSAGE

ATTENTIONATTENTION

ATTENTION

•L’entretien du système de graissage

peut être exécuté quand le moteur

est installé dans le cadre.

• Vider le liquide de refroidissement

avant de commencer toute opération.

•Faire très attention au moment

d’enlever et de positionner la pompe

à huile, afin de ne faire pénétrer ni

poussière ni corps étranger dans le

moteur ou dans l’huile.

•La pompe à huile doit être remplacée

entièrement quand elle a atteint ses

limites de fonctionnement.

• Après avoir installé la pompe à huile,

veiller à ce qu’il n’y ait pas de fuites.

SOLUTIONS POSSIBLES ASOLUTIONS POSSIBLES A

SOLUTIONS POSSIBLES A

CERTAINS PROBLEMESCERTAINS PROBLEMES

CERTAINS PROBLEMES

Niveau d’huile trop basNiveau d’huile trop bas

Niveau d’huile trop bas

•Consommation naturelle de l’huile

• Fuites d’huile

•Bagues élastiques usées

•Guide de soupape usée

•Etanchéité du guide de soupapes

usée.

Contamination de l’huileContamination de l’huile

Contamination de l’huile

•Huile non changée aux échéances

préconisées

•Garniture de la culasse de cylindre

défectueuse

•Boulons de la culasse de cylindre

desserrés

Pression de graissage insuffisantePression de graissage insuffisante

Pression de graissage insuffisante

•Niveau d’huile trop bas

• Filtre ou conduit de l’huile bouché

•Pompe à huile défectueuse.

SPECIFICATIONS CONCERNANTSPECIFICATIONS CONCERNANT

SPECIFICATIONS CONCERNANT

LA POMPE A HUILELA POMPE A HUILE

LA POMPE A HUILE

HUILE DU MOTEURHUILE DU MOTEUR

HUILE DU MOTEUR

•Capacité en huile du moteur

En phase de démontage:

1.1 litres1.1 litres

1.1 litres

A la vidange :

0.9 litres0.9 litres

0.9 litres

•Huile recommandée :

Standard (mm) Operating limits (mm)

Standard (mm) Limites de fonction. (mm)

Estándar (mm) Límites Operativos (mm)

“Impeller” clearance

Jeu “roue”

Holgura “rotor de bomba” 0.15 0.20

(inside out)

(intérieur ver extérieur)

(del interior al exterior)

“Impeller” clearance

Jeu “roue”

Holgura “rotor de bomba” 0.15~0.20 0.25

(outside to pump)

(extérieur vers la pompe)

(del ext. hacia la bomba)

End “impeller”

Jeu partie terminale

Holgura parte final “rotor 0.04~0.09 0.12

clearance (to pump)

“roue”

(vers la pompe)

de bomba” (hacia la bomba)

LUBRICATING SYSTEMLUBRICATING SYSTEM

LUBRICATING SYSTEM

WARNINGWARNING

WARNING

•The lubrication system can be

mantained without dismantling the

engine from the frame.

• Drain the coolant before starting any

operation.

•When removing and reassembling

the oil pump, be extremely carefully

in order to prevent dust or any foreign

body from entering the engine.

•The oil pump must be changed

completely when it reaches its

operating limits.

• After assembling the oil pump, check

it for leaking.

TROUBLESHOOTINGTROUBLESHOOTING

TROUBLESHOOTING

Low oil levelLow oil level

Low oil level

•Oil natural consumption.

• Oil dripping.

•Worn seals.

•Worn valve guide.

•Worn valve guide seal.

Oil contaminationOil contamination

Oil contamination

•Oil was not replaced as often as

recommended.

• Defective cylinder head seal.

•Loose cylinder head bolts.

Insufficient lubricating pressureInsufficient lubricating pressure

Insufficient lubricating pressure

• Low oil level.

• Clogged filter or oil gallery.

• Defective oil pump.

OIL PUMPOIL PUMP

OIL PUMP

SPECIFICATIONSSPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS

ENGINE OILENGINE OIL

ENGINE OIL

• Engine oil capacity.

Disassembly:

1.1 liters1.1 liters

1.1 liters

Change:

0.9 liters0.9 liters

0.9 liters

•Recommended oil:

SISTEMA DE ENGRASESISTEMA DE ENGRASE

SISTEMA DE ENGRASE

ADVERTENCIASADVERTENCIAS

ADVERTENCIAS

•El mantenimiento del sistema de

engrase se puede efectuar con el

motor montado en el chasis.

• Dejar escurrir el líquido refrigerante

antes de comenzar cualquier tarea.

•Poner mucho cuidado al desmontar

e instalar la bomba de aceite para

evitar que el polvo o materias

extrañas penetren en el motor o en

el aceite.

•Habrá que sustituir la bomba de

aceite al alcanzar su límite operativo.

•Tras instalar la bomba de aceite,

controlar que no haya pérdidas por

ninguna parte.

CARACTERISTICAS BOMBA DECARACTERISTICAS BOMBA DE

CARACTERISTICAS BOMBA DE

ACEITEACEITE

ACEITE

ACEITE MOTORACEITE MOTOR

ACEITE MOTOR

••

•

Capacidad aceite motorCapacidad aceite motor

Capacidad aceite motor

Durante el desmontaje:

1.1 litros1.1 litros

1.1 litros

Al cambio:

0.9 litros0.9 litros

0.9 litros

••

•

Aceite recomendado: Aceite recomendado:

Aceite recomendado:

REMEDIOS POSIBLES PARAREMEDIOS POSIBLES PARA

REMEDIOS POSIBLES PARA

CIERTOS PROBLEMASCIERTOS PROBLEMAS

CIERTOS PROBLEMAS

Nivel de aceite demasiado bajoNivel de aceite demasiado bajo

Nivel de aceite demasiado bajo

•Consumo natural del aceite

•Pérdidas de aceite

•Segmentos de émbolo desgastados

•Guía de válvulas desgastada

•Junta guía de válvulas

desgastada

Impurezas en el aceiteImpurezas en el aceite

Impurezas en el aceite

• El aceite no se ha sustituido con la

frecuencia indicada

•Junta de culata defectuosa

• Tuercas culata flojas

Presión de engrase insuficientePresión de engrase insuficiente

Presión de engrase insuficiente

•Nivel de aceite demasiado bajo

• Filtro o tubería de aceite obstruidos

•Bomba de aceite defectuosa.