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SISTEMA DI LUBRIFICAZIONESISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

AVVERTENZEAVVERTENZE

AVVERTENZE

•La manutenzione del sistema di lubrificazione può esse-

re eseguita con il motore installato nel telaio.

• Scaricare il liquido di raffreddamento prima di iniziare

qualsiasi operazione.

•Usare la massima cura nel rimuovere e nell’installare la

pompa dell’olio, per non permettere alla polvere e a corpi

estranei di penetrare nel motore o nell’olio.

•La pompa dell’olio deve essere sostituita nel suo com-

plesso al raggiungimento dei suoi limiti operativi.

•Dopo aver installato la pompa dell’olio, controllare che

non ci siano perdite in ogni sua parte.

POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNIPOSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI

POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI

PROBLEMIPROBLEMI

PROBLEMI

Livello dell’olio troppo bassoLivello dell’olio troppo basso

Livello dell’olio troppo basso

•Naturale consumo dell’olio

• Perdite d’olio

• Anelli elastici usurati

•Guida valvole usurata

•Tenuta guida valvole usurata

Contaminazione dell’olioContaminazione dell’olio

Contaminazione dell’olio

•Olio non sostituito con la frequenza

prescritta

• Guarnizione testa cilindro difettosa

• Bulloni testa cilindro allentati

Insufficiente pressione di lubrificazioneInsufficiente pressione di lubrificazione

Insufficiente pressione di lubrificazione

• Livello dell’olio troppo basso

• Filtro o condotto dell’olio otturati

• Pompa dell’olio difettosa.

SPECIFICHE SPECIFICHE

SPECIFICHE

POMPA DELL’OLIOPOMPA DELL’OLIO

POMPA DELL’OLIO

Standard (mm) Limiti Operativi (mm)

Standard (mm) Einsatzgrenze (mm)

Gioco “girante”

Spiel “Flügelrad”

0.15 0.20

(interno verso l’esterno)

(von innen nach aussen)

Gioco “girante”

Spiel “Flügelrad”

0.15 ~0.20 0.25

(esterno verso la pompa)

(von aussen zur Pumpe)

Gioco parte terminale “girante”

Spiel Endstück “Flügelrad”

0.04 ~0.09 0.12

(verso la pompa)

(zur Pumpe)

OLIO MOTOREOLIO MOTORE

OLIO MOTORE

•Capacità olio motore

In fase di smontaggio:

1.1 litri1.1 litri

1.1 litri

Al cambio:

0.9 litri0.9 litri

0.9 litri

•Olio raccomandato:

SCHMIERSYSTEMSCHMIERSYSTEM

SCHMIERSYSTEM

HINWEISEHINWEISE

HINWEISE

•Die Wartung des Schmiersystems kann auch mit im

Rahmen eingebautem Motor ausgeführt werden.

•Die Kühlflüssigkeit abfließen lassen, bevor man

irgendwelche Arbeiten vornimmt.

• Beim Aus- und Einbau der Ölpumpe ist mit größter Vorsicht

vorzugehen, um zu vermeiden, dass Staub und

Fremdkörper in den Motor bzw. das Öl eindringen.

•Die Ölpumpe muss beim Erreichen der nutzbaren

Lebensdauer komplett ausgetauscht werden.

•Nach Einbau der Ölpumpe sicherstellen, dass diese keine

Leckstellen aufweist.

MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTEMÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE

MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE

PROBLEMEPROBLEME

PROBLEME

Ölstand zu niedrigÖlstand zu niedrig

Ölstand zu niedrig

• Natürlicher Ölverbrauch

• Ölleckagen

•Dichtungsringe verschlissen

• Ventilführung verschlissen

•Dichtung Ventilführung verschlissen

ÖlverunreinigungÖlverunreinigung

Ölverunreinigung

•Öl wurde nicht gemäß der vorgeschriebenen Häufigkeit

ausgetauscht

•Zylinderkopfdichtung defekt

•Schraubenmuttern Zylinderkopf locker

Schmierdruck ungenügendSchmierdruck ungenügend

Schmierdruck ungenügend

• Ölstand zu niedrig

• Filter bzw. Ölkanal verstopft

•Ölpumpe defekt.

EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPEEIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE

EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE

MOTORÖLMOTORÖL

MOTORÖL

•Fassungsvermögen Motoröl

Beim Ausbau:

1.1 Liter1.1 Liter

1.1 Liter

Beim Austausch:

0.9 Liter0.9 Liter

0.9 Liter

•Empfohlenes Öl: