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ManualsBrandsMalaguti ManualsOtherF 18 Warrior

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F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

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COMPLETE FORKCOMPLETE FORK

COMPLETE FORK

REMOVALREMOVAL

REMOVAL

Place an adequate supportPlace an adequate support

Place an adequate support

under the engine.under the engine.

under the engine.

The front wheel must protrudeThe front wheel must protrude

The front wheel must protrude

beyond the edge of the hoistingbeyond the edge of the hoisting

beyond the edge of the hoisting

platform so as to permit removal ofplatform so as to permit removal of

platform so as to permit removal of

the fork eventually complete with thethe fork eventually complete with the

the fork eventually complete with the

wheelwheel

wheel (the front wheel does not

necessarily have to be removed in

order to take off the fork).

NoteNote

Note: To remove the complete

fork, first take off the following

parts:

• front shield

(S/C - P. 5)(S/C - P. 5)

(S/C - P. 5)

• front fender

(S/C - P. 20)(S/C - P. 20)

(S/C - P. 20)

• front wheel (optional)

(S/C - P. 17)(S/C - P. 17)

(S/C - P. 17)

•odometer intermediate gear

• brake oil line

• brake caliper (optional)

(S/C - P. 48)(S/C - P. 48)

(S/C - P. 48)

• handlebar.

To remove the handlebarTo remove the handlebar

To remove the handlebar (after

having taken off the fairings,

dashboard and front shield), proceed

as follows:

• Loosen nut (D).

•Completely slide out the handlebar

from the fork tube, taking care not to

damage lines, mechanical parts,

tubes, wiring, etc.

DEPOSE FOURCHEDEPOSE FOURCHE

DEPOSE FOURCHE

COMPLETECOMPLETE

COMPLETE

Placer un support appropriéPlacer un support approprié

Placer un support approprié

sous le moteur.sous le moteur.

sous le moteur.

La roue avant doit dépasser du bordLa roue avant doit dépasser du bord

La roue avant doit dépasser du bord

du tapis d’élévation, de façon àdu tapis d’élévation, de façon à

du tapis d’élévation, de façon à

permettre la dépose de la fourchepermettre la dépose de la fourche

permettre la dépose de la fourche

avec, éventuellement, la roue avec, éventuellement, la roue

avec, éventuellement, la roue (en

effet, il n’est pas indispensable de

déposer la roue avant pour retirer la

fourche).

NoteNote

Note: pour déposer la fourche

complète, retirer au préalable les

éléments suivants:

•écran avant (

S/C - P. 5S/C - P. 5

S/C - P. 5)

•garde-boue avant (

S/C - P. 20S/C - P. 20

S/C - P. 20 )

• roue avant (facultatif) (

S/C - P. 17S/C - P. 17

S/C - P. 17 )

•renvoi compte-kilomètres

• tube huile des freins

• pince des freins (facultatif)

(

S/C - P. 48S/C - P. 48

S/C - P. 48 )

• guidon.

Pour retirer le guidon Pour retirer le guidon

Pour retirer le guidon (après avoir

enlevé ses carénages, le tableau de

bord et l’écran avant):

• desserrer l’écrou (D)

•sortir complètement le guidon du

fourreau de la fourche, en veillant à

ne pas abîmer les câbles électriques,

mécaniques, les tubes, les câblages

etc....

REMOCIÓN HORQUILLAREMOCIÓN HORQUILLA

REMOCIÓN HORQUILLA

COMPLETACOMPLETA

COMPLETA

Colocar un soporte adecuadoColocar un soporte adecuado

Colocar un soporte adecuado

debajo del motor. La ruedadebajo del motor. La rueda

debajo del motor. La rueda

delantera tendrá que sobresalir deldelantera tendrá que sobresalir del

delantera tendrá que sobresalir del

borde del estribo elevador, de modoborde del estribo elevador, de modo

borde del estribo elevador, de modo

que permita la remoción de laque permita la remoción de la

que permita la remoción de la

horquilla y en su caso también conhorquilla y en su caso también con

horquilla y en su caso también con

la ruedala rueda

la rueda (de hecho, no es indispensable

quitar la rueda delantera para quitar la

horquilla).

Nota:Nota:

Nota: para quitar la horquilla completa

es necesario quitar anteriormente:

•escudo delantero (

S/C - P. 5S/C - P. 5

S/C - P. 5)

•guardabarro delantero (

S/C - P. 20S/C - P. 20

S/C - P. 20 )

• rueda delantera (facultativo) (

S/S/

- P. - P.

- P.

1717

17)

•mecanismo intermedio cuenta-

kilómetros

•conducto aceite frenos

• zapatas frenos (facultativo)

(

S/S/

- P. - P.

- P.

4848

48)

• manillar.

Para quitar el manillarPara quitar el manillar

Para quitar el manillar (después de

haber quitado los carenados

correspondientes, el salpicadero y el

escudo delantero):

• Aflojar la tuerca (D)

•Sacar completamente el manillar del

manguito de la horquilla, poniendo

atención a no dañar cables eléctricos,

mecánicos, tubos, cableados, etc...

To remove the fork:To remove the fork:

To remove the fork:

•loosen and remove the lock nut

(A)

•loosen and remove the underlying

nut (B)

• slide out the fork.

Securely hold the fork toSecurely hold the fork to

Securely hold the fork to

avoid dropping.avoid dropping.

avoid dropping.

Pour déposer la fourchePour déposer la fourche

Pour déposer la fourche :

• dévisser et retirer le contre-écrou (A)

• dévisser et retirer l’écrou situé au-

dessous (B)

• sortir la fourche.

Soutenir la fourche afinSoutenir la fourche afin

Soutenir la fourche afin

d’éviter qu’elle ne tombe.d’éviter qu’elle ne tombe.

d’éviter qu’elle ne tombe.

Para quitar la horquilla:Para quitar la horquilla:

Para quitar la horquilla:

•destornillar y quitar la tuerca de

inmovilización (A)

• destornillar y quitar la tuerca que está

debajo (B)

• sacar el grupo horquilla.

Sostener la horquilla con elSostener la horquilla con el

Sostener la horquilla con el

fin de evitar su caída.fin de evitar su caída.

fin de evitar su caída.

• Pay attention to the coming out of

the lower balls (C).

•The grease should be removed

from the various parts and their

seats.

Check their condition, and if

necessary, replace them.

•Grease all parts and reassembly.

Higher balls 22 (3/16”)Higher balls 22 (3/16”)

Higher balls 22 (3/16”)

Lower balls 21 (1/4”)Lower balls 21 (1/4”)

Lower balls 21 (1/4”)

• Faire également très attention à la

sortie des billes inférieures (C).

•Eliminer la graisse des composants

et de leur logement.

Contrôler l’état d’usure et, si besoin

est, les changer.

•Graisser et procéder au remontage.

Billes supérieures 22 (3/16”)Billes supérieures 22 (3/16”)

Billes supérieures 22 (3/16”)

Billes inférieures 21 (1/4”)Billes inférieures 21 (1/4”)

Billes inférieures 21 (1/4”)

•Prestar además mucha atención a

salida de las bolas inferiores (C).

•Quitar la grasa de los componentes

y de sus relativos asientos.

Controlar el estado de desgaste y, si

fuese necesario, sustituir los

componentes.

•Engrasar y volver a reensamblar.

Bolas superiores 22 (3/16”)Bolas superiores 22 (3/16”)

Bolas superiores 22 (3/16”)

Bolas inferiores 21 (1/4”)Bolas inferiores 21 (1/4”)

Bolas inferiores 21 (1/4”)