User Guide

16 09/02
D
CIAK 50
RIMOZIONE RUOTA ANTERIORE
Accertarsi della perfetta stabilità del motoveicolo, posi-
zionato sul cavalletto centrale; eventualmente, inserire
un supporto sotto al motore.
Svitare il dado (D) del perno ruo-
ta.
Sfilare il perno ruota (P) e rimuo-
vere la ruota.
ABMONTIEREN DES VORDERRADES
Die perfekte Stabilität des Kraftrades sicherstellen. Bocken
Sie den Roller deshalb auf dem mittleren Ständer auf.
Stützen Sie das Fahrzeug gegebenenfalls zusätzlich unter
dem Motor ab.
Betätigen Sie nicht die
Bremshebel bei
abmontiertem Rad, da sich sonst
die Bremsbeläge schließen würden.
Beim Wiedereinbau ist
folgenderma-ßen vorzugehen:
Das Rad montieren, und das Kilo-
meterzählerzwischengetriebe am
entsprechenden Sitz positionieren.
Den Radbolzen einschieben.
F. 28
Liberare il cavo (A) del contachi-
lometri dal rinvio (B).
Das Kabel (A) des
Kilometerzählers vom Vorgelege
(B) lösen.
Non azionare la leva del fre-
no con la ruota smontata,
perché le pastiglie verrebbero a
chiudersi.
Per il rimontaggio, operare nel
modo seguente:
inserire la ruota, avendo cura di
riposizionare il rinvio contachilo-
metri nell’apposita sede.
Infilare il perno ruota.
R
Lo smontaggio e l’eventuale sostituzione dei
particolari componenti la ruota è deducibile dal
catalogo Ricambi (ciclistica).
R
Die Mutter (D) vom Radzapfen
lösen.
Den Radzapfen (P) entfernen und
den Reifen abmontieren.
Das Abmontieren und die eventuelle
Auswechselung besonderer Komponenten des
Rades ist im Ersatzteile-Handbuch (Motorradfahrer)
beschrieben.
Riavvitare il dado (D) e serrarlo alla coppia prescritta.
Die Schraubenmutter (D) befestigen und bis zum
beschriebenen Drehmoment festschrauben.
FORCELLA
RIMOZIONE FORCELLA COMPLETA
Accertarsi dell’ effettiva stabilità del motoveico-
lo; eventualmente, sistemare un supporto ade-
guato sotto il motore. La ruota anteriore dovrà sporge-
re oltre il bordo della pedana elevatrice.
Nota: per rimuovere la forcella completa, attenersi alle
descrizioni inerenti la rimozione del parafango anteriore
(S/C - P. 26).
Cs - Nm
D
53 ± 15%
GABEL
ABMONTIEREN DER KOMPLETTEN GABEL
Die perfekte Stabilität des Kraftrades sicherstellen.
Stützen Sie das Fahrzeug gegebenenfalls
zusätzlich unter dem Motor ab. Das Vorderrad muß über
den Rand der Hebeplattform herausragen.
Hinweis: Zum Ausbau der kompletten Gabel die
Hinweise bzgl. den Ausbau des vorderen Kotflügels
befolgen (S/C - P. 26).
F. 27
B
P
A
P
D