User Guide

12 09/02
D
CIAK 50
F. 23
RIMOZIONE
MARMITTA
EURO 1
Lasciare raffreddare oppor-
tunamente la marmitta.
•Svitare le viti laterali (V2).
•Rimuovere la marmitta.
Den Auspuffschalldämpfer
abkühlen lassen.
ABMONTIEREN DES
AUSPUFFSCHALLDÄMPFERS
EURO 1
•Svitare i due dadi (A) di fissaggio
marmitta al collettore di scarico.
•Die seitlichen Schrauben (V2)
lockern.
•Den Schalldämpfer entfernen.
•Beide Muttern (A) zur
Befestigung des Schalldämpfers
an den Auspuffkrümmer
lockern.
F. 21
F. 24
F. 22
RIMOZIONE RUOTA
POSTERIORE
Nota: per rimuovere la ruota poste-
riore, è necessario rimuovere pre-
ventivamente la marmitta.
•Posizionare il motoveicolo in
modo stabile sul cavalletto cen-
trale ed eventualmente inserire un
supporto adeguato sotto il moto-
re.
Per estrarre la ruota, è ne-
cessario sgonfiare il pneu-
matico.
•Svitare il dado (D) di bloccaggio
ruota.
ABMONTIEREN
DES HINTERRADES
Hinweis: Um das Hinterrad
abzumontieren, müssen Sie zuerst den
Auspuffschalldämpfer abmontieren.
•Die perfekte Stabilität des
Kraftrades sicherstellen. Bocken
Sie den Roller deshalb auf dem
mittleren Ständer auf. Stützen Sie
das Fahrzeug gegebenenfalls
zusätzlich unter dem Motor ab.
Um das Rad auszubauen, die
Luft im Reifen ablassen.
•Die Mutter (D) zur Befestigung
des Rades lösen.
Nota: rimuovendo la ruota poste-
riore, si accede al gruppo freno a
tamburo.
Hinweis: Den Hinterreifen
entfernen, um Zugriff auf die
Trommelbremse zu erhalten.
Cs - Nm
D
100 ± 15%
Cs - Nm
V2
35 ± 15%
A
V2
V3 B
D
EURO 2
•Svitare le viti laterali (V2).
•Svitare le viti (V3).
•Rompere i due punti di saldatura
che uniscono le flange (B).
•Rimuovere la marmitta dal collet-
tore di scarico.
Nota: nel rimontaggio della marmit-
ta, sostituire la guarnizione tra le
flange (B) che, dopo l’accoppia-
mento, dovranno essere nuova-
mente saldate.
EURO 2
•Die seitlichen Schrauben (V2)
lockern.
•Die Schrauben (V3) lockern.
•Beide Schweissstellen zur
Verbindung der Flanschen (B)
brechen.
•Den Schalldämpfer vom
Auspuffkrümmer ausbauen.
Hinweis: Beim Wiedereinbau des
Schalldämpfers, die Dichtung
zwischen den Flanschen (B)
austauschen und diese wieder
anschweißen.