User Manual

66
67
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
1. Kontrola i uzupełnianie oleju silnikowego
1) Poniższą procedurę należy wykonać przy zimnym oleju silnikowym, to znaczy
gdy opryskiwacz mgławiący nie pracował.
● Kontrola: Położyć opryskiwacz na poziomej powierzchni i odkręcić korek
wlewu oleju. Sprawdzić, czy poziom oleju mieści się pomiędzy
znakami górnej (1) i dolnej (2) granicy na wskaźniku poziomu
oleju (3). Jeżeli olej znajduje się poniżej poziomu 100 mL (4),
należy dolać świeżego oleju.
● Dolewanie oleju:
Postawić opryskiwacz mgławiący na poziomej powierzchni
i odkręcić korek wlewu oleju. Dolać oleju do górnej granicy na
wskaźniku poziomu oleju.
2) Przeciętnie, olej silnikowy wymaga uzupełnienia zwykle po każdych 20
roboczogodzinach. Odstęp czasu między kolejnymi wymianami oleju
odpowiada 10 – 15 tankowaniom opryskiwacza mgławiącego.
3) Olej należy wymieniać, gdy ulegnie zabrudzeniu lub zmieni wyraźnie kolor.
(Informacje na temat procedury i częstotliwości wymiany oleju można znaleźć
na str. 77.)
Zalecany olej: Oryginalny olej marki MAKITA lub olej SAE10W-30 klasy
SF według API lub lepszy (do 4-suwowych silników
samochodowych)
Pojemność oleju: Około 0,22 L (220 mL)
(3)
(1)
(4)
(2)
OSTROŻNIE:
● Jeżeli opryskiwacz mgławiący nie jest przechowywany w pozycji pionowej, olej może przepłynąć od wskaźnika poziomu do silnika dając
fałszywy odczyt podczas sprawdzania poziomu oleju. Może to skutkować nieumyślnym przepełnieniem przy dolewaniu oleju. Zawsze
przechowywać w pozycji pionowej.
● Przekroczenie górnej granicy poziomu oleju może skutkować zabrudzeniem oleju i pojawieniem się białego dymu w wyniku spalania nadmiaru oleju.
Punkt kontrolny 1: W kwestii korka wlewu oleju przy dolewaniu oleju
● Przed odkręceniem korka wlewu oleju należy wytrzeć brud z miejsc wokół otworu.
● Odkręcić korek wlewu oleju i położyć go na czystej powierzchni, aby nie uległ zanieczyszczeniu piaskiem, brudem lub innymi obcymi
substancjami. Mogą one przylgnąć do korka i, jeżeli nie zostaną podjęte odpowiednie działania, mogą przyczynić się do pogorszenia jakości
oleju. Olej zanieczyszczony piaskiem, brudem lub obcymi substancjami może przyczynić się do nadmiernego zużycia silnika w wyniku
nieodpowiedniego smarowania i skutkować jego awarią.
Punkt kontrolny 2: W przypadku rozlania oleju przy dolewaniu
● Rozlanie oleju na zewnątrz opryskiwacza mgławiącego może skutkować zabrudzeniem lub pogorszeniem jakości oleju w silniku. Z tego
względu przed uruchomieniem silnika należy wytrzeć wszelkie ślady rozlanego oleju.
3. Wyrównać rowek na rurze końcowej z występem na rurze prostej i obrócić rurę
końcową, aż wskoczy na swoje miejsce.
UWAGA:
● Wspomniana powyżej rura końcowa oznacza poniższe trzy rodzaje rur końcowych,
które można wymieniać w zależności od potrzeb podczas pracy.
– Rura końcowa (długa) (4)
– Rura końcowa (krótka) (5)
– Rura płaska (6)
(4)
(5)
(6)