User Manual

174
175
PRED NAŠTARTOVANÍM MOTORA
1. Kontrola a doplnenie motorového oleja
1) Postupujte podľa nižšie uvedených krokov, keď je motorový olej studený, t.j.
rozprašovacie dúchadlo nebolo v činnosti.
Kontrola: Dúchadlo položte na vodorovný povrch a odstráňte olejový
uzáver. Skontrolujte, či sa hladina oleja nachádza medzi hornou
(1) a dolnou (2) ryskou na odmerke hladiny oleja (3). Ak sa olej
nenachádza až na úrovni 100 ml (4), doplňte nový olej.
Doplnenie oleja:
Rozprašovacie dúchadlo položte na vodorovný povrch a
odstráňte olejový uzáver. Doplňte olej po hornú značku na
odmerke hladiny oleja.
2) V priemere sa motorový olej za normálnych okolností musí dopĺňať po každých
20 hodinách prevádzky. Tento interval každej výmeny oleja zodpovedá
dopĺňaniu paliva rozprašovacieho dúchadla približne 10 – 15-krát.
3) Olej vymeňte vždy, keď dôjde k jeho znečisteniu alebo značnej zmene
sfarbenia. (Postup pri výmene oleja a interval výmeny oleja nájdete na s. 185.)
Odporúčaný olej: Originálny olej značky MAKITA alebo olej SAE10W-30
typu API triedy SF alebo lepšej (4-taktný motorový olej pre
automobily)
Objem oleja: Približne 0,22 l (220 ml)
(3)
(1)
(4)
(2)
POZOR:
Ak sa rozprašovacie dúchadlo neskladuje vo vzpriamenej polohe, olej môže vytiecť z odmerky hladiny oleja do motora a spôsobiť tak nepresné
odčítanie pri kontrole hladiny oleja. To môže viesť k nežiaducemu preplneniu pri každom doplnení motorového oleja. Dúchadlo vždy skladujte
vo vzpriamenej polohe.
Ak sa prekročí horná značka hladiny oleja, môže to viesť k znečisteniu oleja a výskytu bieleho dymu zo spaľovania nadbytočného oleja.
Kontrolný bod č.1: Týka sa olejového uzáveru pri dopĺňaní oleja
Poutierajte nečistotu a maz okolo otvoru pred odstránením olejového uzáveru.
Odstráňte olejový uzáver a umiestnite ho na čistý povrch tak, aby sa na ňom nenahromadili žiadny piesok, žiadne nečistoty či iné cudzie
predmety. Mohli by sa prilepiť k uzáveru a znehodnotiť motorový olej, ak sa nedodrží správny postup. Znečistený olej s obsahom piesku,
nečistoty alebo cudzích predmetov môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie motora v dôsledku nesprávneho mazania a viesť k poruche.
Kontrolný bod č.2: Ak dôjde k rozliatiu oleja pri jeho dopĺňaní
Rozliatie oleja na vonkajšej časti rozprašovacieho dúchadla môže viesť k znečisteniu alebo znehodnoteniu motorového oleja. Preto pred
naštartovaním motora poutierajte akýkoľvek rozliaty olej.
3. Zarovnajte drážku koncovej rúry s výstupkom na priamej rúre a otáčajte koncovú
rúru dovtedy, kým nezacvakne.
POZNÁMKA:
Pod vyššie uvedenou koncovou rúrou sa myslia nasledujúce tri koncové rúry,
ktoré je možné nahradiť v závislosti od vykonania potrebnej práce.
Koncová rúra (dlhá) (4)
Koncová rúra (krátka) (5)
Plochá rúra (6)
(4)
(5)
(6)