User Manual

148
149
TEENDŐK A MOTOR INDÍTÁSA ELŐTT
1. A motorolaj ellenőrzése és feltöltése
1) Az alábbi eljárás lépéseit hideg motorolaj esetén kell elvégezni, azaz ha a
párafúvó korábban nem működött.
● Ellenőrzés: Fektesse a fúvót vízszintes felületre, majd vegye le az olajbetöltő-
nyílás sapkáját. Ellenőrizze, hogy az olajszint a nívópálca (3)
minimum (2) és maximum (1) jelölései között van-e. Ha a szint
nem éri el a 100 ml-es jelzést (4), töltsön hozzá új olajat.
● Olaj utántöltése:
Fektesse a párafúvót vízszintes felületre, majd vegye le az
olajbetöltő-nyílás sapkáját. A nívópálca felső jelzéséig töltsön
hozzá olajat.
2) Normál üzemeltetési körülmények között a motorolajat 20 üzemóra után kell
utántölteni. Az olajcserék közötti időköz körülbelül 10–15 üzemanyag-feltöltési
ciklusnak felel meg.
3) Ha az olaj szennyezett vagy színe elváltozik, cserére szorul. (Az olajcserével
és annak gyakoriságával kapcsolatban a 158. oldalon talál tájékoztatást.)
Javasolt olaj: Eredeti MAKITA olaj vagy az API-típusú SF vagy magasabb
osztályba sorolt SAE 10W-30 olaj (4-ütemű motorokhoz való)
Olajmennyiség: Körülbelül 0,22 l (220 ml)
(3)
(1)
(4)
(2)
FIGYELEM!
● Ha a párafúvót nem álló helyzetben tárolja, az olaj az olajszintmérőtől visszafolyhat a motorba, így az olajszint ellenőrzésekor helytelen értéket
olvashat le. Így az olaj minden utántöltésekor előfordulhat, hogy véletlenül túltölti a gépet. A gépet mindig álló helyzetben tárolja.
● Ha az olajszint a felső jelzés fölött van, az olaj szennyeződhet, és a többletolaj miatt fehér füst távozhat a kipufogóból.
1. ellenőrzési pont: Olajbetöltő-nyílás sapkája az olaj utántöltésekor
● Mielőtt leveszi az olajsapkát, törölje le a körülötte lévő szennyeződéseket.
● Vegye le az olajsapkát, helyezze tiszta felületre, nehogy homok, por vagy egyéb szennyeződés ragadjon rá. A megfelelő óvintézkedések nélkül
a szennyeződések rátapadhatnak a sapkára, és belekerülhetnek a motorolajba. A homokot, port vagy egyéb szennyeződéseket tartalmazó
koszos olaj a nem megfelelő kenés miatt a motor rendellenes kopásához és a gép meghibásodásához vezethet.
2. ellenőrzési pont: Ha utántöltés közben kiömlik az olaj
● A párafúvó külsejére ömlött olaj miatt a motorolaj szennyezetté válhat. A motor indítása előtt ezért töröljön le minden kiömlött olajat.
3. Igazítsa össze a csővég hornyát az egyenes csövön lévő kiálló résszel, majd
forgassa el a majd forgassa el a csővéget kattanásig.
MEGJEGYZÉS:
● A fent említett csővég a következő három csővégre vonatkozik, és az elvégzendő
munkától függően cserélhető.
– Csővég (hosszú) (4)
– Csővég (rövid) (5)
– Lapos cső (6)
(4)
(5)
(6)