User Manual

277
2. Pažljivo očistite i podmažite kosilicu kao što je opisano
gore, u odeljku „UPUTSTVO ZA PODMAZIVANJE“.
3. Blago podmažite nož da biste izbegli koroziju.
4. Odložite kosilicu na suvo i čisto mesto zaštićeno od
mraza, van domašaja neovlašćenih lica.
PAŽNJA: Pre odlaganja kosilice motor mora u
potpunosti da se ohladi.
NAPOMENA:
- Ako bilo koju vrstu opreme na struju skladištite u
neprovetrenoj šupi ili u šupi za skladištenje materijala;
- Potrebno je zaštititi opremu od rđe. Premažite opremu
blagim uljem ili silikonom, naročito kablove i sve
pokretne delove.
- Obratite pažnju da ne savijete ili uvrnete kablove.
- Ako se konopac za pokretanje odvoji od vođice
konopca na ručki, isključite i uzemljite kabl svećice,
pritisnite ručicu za kontrolu sečiva i lagano izvucite
konopac za pokretanje iz motora. Uvucite konopac za
pokretanje u zavrtanj vođice za konopac na ručki.
Prevoz
Isključite motor i pustite ga da se ohladi. Potom skinite
kabl za svećicu i ispraznite rezervoar prateći uputstva u
priručniku za motor. Pazite da ne savijete ili oštetite sekač
kada kosilicu gurate preko prepreka.
12. REŠAVANJE PROBLEMA
PROBLEM MOGUĆI UZROK REŠENJE
Motor se ne uključuje.
Čok ventila za dovod goriva nije u
ispravnom položaju za preovlađujuće
uslove.
Postavite čok ventila za dovod gasa u ispravan
položaj.
Rezervoar za gorivo je prazan.
Napunite rezervoar gorivom. konsultujte
PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Element prečćivača vazduha je
prljav.
Očistite element prečćivača vazduha. konsultujte
PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Svećica je labava. Pričvrstite svećicu na 25 - 30 Nm.
Kabl svećice je labav ili isključen sa
svećice.
Pričvrstite kabl svećice za svećicu.
Rastojanje svećice je neispravno.
Podesite rastojanje između elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Svećica je neispravna.
Montirajte novu svećicu sa ispravnim rasojanjem:
konsultujte PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Karburator je potopljen gorivom.
Uklonite element za prečćavanje vazduha i
kontinuirano povlačite konopac za pokretanje dok
se karburator ne pročisti, a zatim montirajte element
za pročćivanje vazduha.
Modul za paljenje je neispravan. Kontaktirajte servisnog predstavnika.
Motor se teško pokreće ili
gub
i snagu.
Blato, voda ili ustajao rezervoar za
gorivo.
Ispustite gorivo i očistite rezervoar. Napunite
rezervoar čistim, svežim gorivom.
Otvor za ventilaciju rezervoara za
gorivo je zapušen.
Očistite ili zamenite poklopac rezervoara za gorivo.
Element prečćivača vazduha je
prljav.
Očistite element prečćivača vazduha.
Rad motora je nestalan.
Svećica je neispravna.
Montirajte novu svećicu sa ispravnim rasojanjem:
konsultujte PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Rastojanje svećice je neispravno.
Podesite rastojanje između elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Element prečćivača vazduha je
prljav.
Očistite element prečćivača vazduha. konsultujte
PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Rad motora u praznom
jodu je loš.
Element prečćivača vazduha je
prljav.
Očistite element prečćivača vazduha. konsultujte
PRIRUČNIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Prorezi za vazduh na zaštitniku motora
su blokirani.
Uklonite otpatke sa proreza.
Propeleri i otvori za vazduh ispod
kućišta ventilatora su blokirani.
Uklonite prljavštinu iz propelera za hlađenje i otvora
z
a vazduh.
Motor preskače pri velikoj
brzini.
Rastojanje između elektroda svećice je
premalo.
Podesite rastojanje između elektroda na 0,7 do
0,8 mm.