User Manual

223
- Якщо пусковий шнур від’єднався від фіксатора
пускового шнура на ручці, від’єднайте і помістіть на
землю дріт свічки запалювання, послабте ручку
керування ріжучим полотном і повільно витягніть
пусковий шнур із двигуна. Засуньте пусковий шнур у
болт фіксатора пускового шнура на ручці.
Транспортування
Вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Потім
від’єднайте дріт свічки запалювання і спорожніть
паливний бак відповідно до інструкції з експлуатації
двигуна. Не погніть і не пошкодьте ріжуче полотно під
час пересування газонокосарки через перешкоди.
12. УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
ПРОБЛЕМА МОЖЛИВА ПРИЧИНА ЗАХОДИ З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ
Двигун не запускається.
Важіль дроселювання знаходиться
у неправильному положенні для
робочих умов.
Пересуньте важіль дроселювання у правильне
положення.
Паливний бак порожній.
Наповніть бак пальним: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Свічка запалювання послаблена.
Затягніть свічку запалювання із мо
ментом
затя
гування у 25–30 Нм.
Дріт свічки запалювання
послаблений або від’єднався від
свічки.
Під’єднайте дріт до свічки запалювання.
Неправильний зазор між
електродами свічки запалювання.
Установіть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Свічка запалювання пошкоджена.
Установіть нову свічку із правильним зазором
між електродами: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Карб
юра
тор заповнений пальним.
Зніміть повітроочисник і тягніть пусковий шнур
доти, доки карбюратор не звільниться від
пального, а потім установіть повітроочисник на
місце.
Пошкодження в модулі
запалювання.
Зверніться до сервісного агента.
Двигун важко запускається
або втрачає потужність.
У паливному баку бруд, вода або
пальне низької якості.
Злийте пальне та почистіть бак. Заповніть ба
к
чис
тим свіжим пальним.
Вентиляційний отвір у кришці
паливного баку забруднений.
Почистіть або замініть кришку паливного баку.
Повітроочисник забруднений. Почистіть повітроочисник.
Двигун працює
нерівномірно.
Свічка запалювання пошкоджена.
Установіть нову свічку із правильним зазором
між електродами: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неправильний зазор між
електродами свічки запалювання.
Установіть зазор між ел
ектродами від 0,7
мм до
0,8 мм.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неналежний холостий хід
двигуна.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Отвори для повітря у кожусі
двигуна заблоковані.
Почистіть отвори від сміття.
Охолоджувальні пластини і
проходи для повітря під корпусом
вентилятора двигуна з
аблоковані.
Оч
истіть охолоджувальні пластини і проходи
для повітря від сміття.
Двигун перескакує на
високу швидкість.
Зазор між електродами свічки
запалювання замалий.
Установіть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Двигун перегрівається.
Обмежений потік
охолоджувального повітря.
Очистіть отвори у кожусі двигуна, корпус
вентилятора та проходи для повітря від сміття.
Неправильна свічка запалювання.
Ус
та
новіть на двигун оригінальну свічку
запалювання та охолоджувальні пластини.
Газонокосарка незвично
вібрує.
Ріжуче полотно не затягнуте. Затягніть ріжуче полотно.
Ріжуче полотно не збалансоване. Збалансуйте ріжуче полотно.