User Manual

211
12. ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ
13. OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Bude-li nutno zařízení po delším používání vyměnit,
nevyhazujte jej do domovního odpadu, ale zajistěte jeho
bezpečnou ekologickou likvidaci.
14. ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Pouze pro evropské země
Prohlášení o shodě pro ES je k tomuto návodu k použití
připojeno jako Příloha A.
PROBLÉM PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA NÁPRAVA
Motor nestartuje. Páčka plynu není vzhledem k
aktuálním podmínkám ve správné
poloze.
Páčku plynu přesuňte do správné polohy.
Palivová nádrž je prázdná. Naplňte nádrž palivem: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA K
MOTORU.
Povolená zapalovací svíčka. Zapalovací svíčku dotáhněte momentem 25–30 Nm.
Kabel zapalovací svíčky je
uvolněný nebo odpojený od svíčky.
Na svíčku nasaďte kabel zapalovací svíčky.
Nesprávná vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Vadná zapalovací svíčka. Namontujte novou svíčku se správně nastavenou
vzdáleností elektrod: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Karburátor je přesycený palivem. Vyjměte vložku vzduchového filtru, taháním za lanko
startéru vyprázdněte karburátor a vložku filtru nasaďte
zpět.
Z
á
vada modulu zapalování. Obrat’te se na zástupce servisu.
Startování motoru je
obtížené nebo motor
ztrácí výkon.
Nečistota, voda nebo zvětralé
palivo v nádrži.
Vypust’te palivo a vyčistěte nádrž. Nádrž naplňte čistým
a čerstvým palivem.
Ucpaný ventilační otvor ve víčku
palivové nádrže.
Otvor vyčistěte nebo vyměňte víčko palivové nádrže.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru.
Motor pracuje
nepravidelně.
Vadná zapalovací svíčka. Namontujte novou svíčku se správně nastavenou
vzdáleností elektrod: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Nesprávná vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA K
MOTORU.
Chybný volnoběh motoru. Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA K
MOT
O
RU.
Ucpané vzduchové štěrbiny v krytu
motoru.
Odstraňte nečistoty z drážek.
Ucpaná chladicí žebra a
vzduchové kanálky pod pláštěm
ventilátoru motoru.
Odstraňte nečistoty z chladicích žeber a vzduchových
kanálků.
Motor ve vysokých
otáčkách vynechává.
Příliš malá mezera mezi
elektrodami zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Motor se přehřívá. Omezený průtok chladicího
vzduchu.
Odstraňte veškeré nečistoty z drážek v krytu, pláště
ventilátoru a vzduchových kanálků.
Nesprávná zapalovací svíčka. Do motoru namontujte originální zapalovací svíčku a
chladicí žebra.
Sekačka nezvykle vibruje. Uvolněná sekací sestava. Dotáhněte nůž.
Nevyvážená sekací sestava. Vyvažte nůž.