Operation Manual

76
Onderhoudsschema
Algemeen Montage van de motor, bouten en moeren Visuele inspectie op beschadiging en bevestigingen
Controleer de algemene toestand en veiligheid
Iedere keer na het bijvullen
van brandstof
Gashendel
Start-stopschakelaar
Controleren van de werking
Controleren van de werking
Dagelijks Hoofdlter
Koelluchtinlaatkanaal
Snijgarnituur
Stationair toerental
Maak schoon
Maak schoon
Controle op schade en scherpte
Inspecteer (snijgarnituur mag niet bewegen)
Wekelijks Bougie
Uitlaatdemper
Inspecteer en vervang zo nodig
Inspecteren en de opening schoonmaken indien nodig
Iedere 3 maanden Zuigkop
Brandstoftank
Vervang
Maak schoon
Uitschakelprocedure Brandstoftank
Carburateur
Maak de brandstoftank leeg
Laat de motor draaien tot de brandstof op is
Problemen oplossen
Probleem Systeem Waarneming Oorzaak
De motor start niet of is
moeilijk te starten
Ontstekingssysteem Ontstekingsvonk OK Fout in brandstoftoevoer of compressiesysteem,
mechanisch defect
Geen ontstekingsvonk
aanwezig
Start-stopschakelaar ingeschakeld, bedradingsfout
of kortsluiting, bougie of bougiekap defect, storing in
ontstekingsmodule
Brandstoftoevoersysteem Brandstoftank is vol Onjuiste stand van chokehendel, carburateur is defect,
brandstoeiding is geknikt of verstopt, brandstof is vuil
Compressie Geen compressie bij
aantrekken
Cilindervoetpakking is defect, krukasafdichtingen zijn
beschadigd, cilinder of zuigerveren zijn defect, of slechte
afdichting van bougie
Mechanisch defect Starter grijpt niet aan Gebroken startveer, gebroken onderdelen in de motor
Problemen bij starten van
warme motor
Tank gevuld.
Ontstekingsvonk OK
Carburateur vervuild, moet worden schoongemaakt
Motor start, maar slaat af Brandstoftoevoersysteem Brandstoftank is vol Verkeerde afstelling van stationair toerental of carburateur
is vervuild
Ontluchting van de brandstoftank is defect,
brandstoeiding is onderbroken, kabel of start-
stopschakelaar is defect
Onvoldoende prestaties Mogelijk zijn meerdere
systemen tegelijk de
oorzaak
Slecht stationair lopen Luchtlter is vervuild, carburateur is vervuild, uitlaatdemper
is verstopt, uitlaatkanaal in de cilinder is verstopt
OPSLAG
– Wanneer u het gereedschap lange tijd opslaat, moet u alle brandstof aaten
uit de brandstoftank en de carburator. Verwijder hiervoor alle brandstof uit de
brandstoftank. Gooi de afgelaten brandstof weg in overeenstemming met de
lokale toepasselijke wetten.
– Verwijder de bougie en breng enkele druppels olie via het bougiegat in de
cilinder. Trek vervolgens voorzichtig aan de trekstarthandgreep zodat de olie
de binnenkant van de motor bedekt en monteer daarna de bougie weer.
– Verwijder al het vuil of stof van het snijblad en de buitenkant van de motor en
wrijf alles in met een doek die in olie is gedompeld. Bewaar het gereedschap
op een droge plaats.
Brandstof
aftappen
Vocht