User Manual
73
Przed zleceniem naprawy serwisowi należy samodzielnie sprawdzić narzędzie. W razie wykrycia usterki sprawdzić narzędzie zgodnie z
opisem w niniejszej instrukcji obsługi. Nigdy nie przerabiać ani nie demontować żadnej części w sposób niezgodny z opisem. W celu naprawy
skontaktować się z autoryzowanym serwisem lub punktem sprzedaży.
Nieprawidłowy stan Prawdopodobna przyczyna (usterka) Rozwiązanie
Silnik nie uruchamia się
Nie można uruchomić pompki zastrzykowej Nacisnąć 7-10 razy
Zbyt wolne pociąganie linki rozrusznika Pociągać mocniej
Brak paliwa Uzupełnić paliwo
Zapchany ltr paliwa Wyczyścić
Zgięty przewód paliwowy Wyprostować przewód paliwowy
Gorsza jakość paliwa Gorsza jakość paliwa utrudnia rozruch.
Wymienić paliwo na nowe. (Zalecana
wymiana: 1 miesiąc)
Nadmierne zasysanie paliwa Ustawić dźwignię przepustnicy ze średniej
prędkości na wysoką i pociągać uchwyt
rozrusznika, dopóki silnik nie włączy się.
Po uruchomieniu silnika ostrza tnące
zaczynają się poruszać. Uważać na ostrza
tnące.
Jeśli silnik nie uruchomi się, wyjąć świecę
zapłonową, osuszyć elektrodę i ponownie
zamontować. Następnie uruchomić silnik
zgodnie z zaleceniami.
Odkręcony korek wlewu Prawidłowo zamocować
Zanieczyszczona świeca zapłonowa Wyczyścić
Nieprawidłowa przerwa świecy zapłonowej Wyregulować przerwę
Inna usterka świecy zapłonowej Wymienić
Usterka gaźnika Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Nie można pociągnąć linki rozrusznika Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Usterka układu napędowego Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Silnik gaśnie
Prędkość silnika nie wzrasta
Niewystarczające rozgrzanie silnika Rozgrzać silnik
Dźwignia ssania jest ustawiona w położeniu
„
”, mimo że silnik jest rozgrzany.
Ustawić w położeniu „
”
Zapchany ltr paliwa Oczyścić lub wymienić
Zanieczyszczony lub zatkany ltr powietrza Wyczyścić
Usterka gaźnika Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Usterka układu napędowego Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Ostrze tnące nie porusza się Nieprawidłowy kąt noża Upewnić się, że blokada kąta jest
zamocowana prawidłowo
Poluzowana nakrętka mocująca ostrza tnące Mocno dokręcić
Gałęzie pochwycone przez ostrza tnące Usunąć ciała obce
Usterka układu napędowego Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Nietypowe drgania modułu głównego Złamane, wygięte lub zużyte ostrza tnące Wymienić ostrza tnące
Poluzowana nakrętka mocująca ostrza tnące Mocno dokręcić
Usterka układu napędowego Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Ostrza tnące nie zatrzymują się natychmiast Wysokie obroty na biegu jałowym Wyregulować
Odczepiona linka przepustnicy Prawidłowo zamocować
Usterka układu napędowego Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Silnik nie wyłącza się Rozłączone złącze Prawidłowo zamocować
Usterka instalacji elektrycznej Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Jeśli silnik nie uruchamia się po rozgrzaniu:
Jeśli nie stwierdzono żadnej innej usterki, należy otworzyć przepustnicę o 1/3 i uruchomić silnik.
Uruchomić silnik na biegu jałowym i ustawić
dźwignię ssania w położeniu „
”
WYKRYWANIE I USUWANIE USTEREK
Natychmiast wyłączyć silnik
Natychmiast wyłączyć silnik
Natychmiast wyłączyć silnik










