Operation Manual

LXNAV V7 Version 3.01 November 2013
Seite 49
10 Optionen
10.1 Doppelsitzer (LXNAV V7D)
In doppelsitzigen Segelflugzeugen kann man ein Zweitsystem, das LXNAV V7D installieren. Das V7D sieht
nahezu gleich aus wie das V7 im vorderen Sitz aus. Und tatsächlich läuft auch die gleiche Firmware auf
dem Gerät. Die Grundidee hierbei ist, daß beide Piloten unabhängig voneinander arbeiten können, mit
der Möglichkeit des Austausches einiger Daten.
10.1.1 Datenaustausch
Alle Daten werden zwischen vorderem und hinterem Sitz ausgetauscht, auch Daten vom GPS kommend
und Datenaustausch mit dem PDA. Das bedeutet z.B., daß Änderungen von MC, Bal, Bugs, Lautstärke,
Polareneinstellung usw. auf dem PDA, auch auf dem LXNAV V7 (mit V7D) stattfinden und natürlich in
umgekehrte Richtung.
10.1.2 Anschluss LXNAV V7D (CAN-Bus)
350 cm
Reserved for CAN BUS
SUBD9 / female
CAN H
1
6
2
7
3
8
4
9
5
J3
CAN L
CAN GND (SHIELD)
CAN GND (SHIELD)
12V
LABEL: CAN BUS
1
6
2
7
3
8
4
9
5
J3
Reserved for CAN BUS
SUBD9 / male
LABEL: CAN BUS
11 Revision History
November 2011 Initial release of owner manual
März 2013 Deutsches Handbuch V2.0x
September 2013 Ver.3.0 Neue, bzw. geänderte Kapitel: . 5.3.1, 5.3.3, 5.3.4, 5.3.5, 5.3.7,
5.3.11, 7.2,
November 2013 Neues Kapitel 7 eingefügt. Altes Kapitel 7 jetzt Kapitel 8