Operation Manual

LX9000 V2.60 Januar 2012
Seite 112
Die zweite Seite ist optimiert für Racing Tasks, es werden zusätzlich zur ersten Seite folgende Daten angezeigt:
• Netto: aktuelles Nettosteigen
• Trk: Kurs über Grund
• GS: Grundgeschwindigkeit
• tDis. zeigt die verbleibende Reststrecke der Aufgabe an.
• tskE ist die benötigte Gleitzahl vom aktuellen Standort um alle (verbleibenden Punkte) bis zum Ziel
Die dritte Seite zeigt zusätzlich Daten für Aufgaben mit Zeitlimit. Dies sind in der Regel Assigned Area Tasks.
Zusätzlich Daten für zeitlimitierte Aufgaben sind:
• Tsk.Sp.: Schnittgeschwindigkeit über die Aufgabe vom Abflug bis zur aktuellen Position
• tReq.Sp: Schnittgeschwindigkeit um die Aufgabe innerhalb der verbleibenden Zeit zu vollenden (berechnet
aus verbleibender Distanz geteilt durch verbleibende Zeit)
• tDis: noch zu fliegende Distanz
• tskE ist die benötigte Gleitzahl vom aktuellen Standort um alle (verbleibenden Punkte) bis zum Ziel
• tRemain ist die verbleibende Restzeit für die Aufgabe.
Das Endanflugsymbol bekommt ein „T“ vor dem MacCready Wert gestellt, um anzuzeigen, daß es sich um den
Endanflug für die ganze (restliche) Aufgabe handelt. Vor dem Abflug können hier aber auch andere Zeichen stehen
(B,A,G) je nach verwendeter Ablugmethode (siehe Kapitel 3.5.3.1.1.4). Ist keine der speziellen Abflugmethoden
aktiv, erscheint vor einem erfolgten Abflug ein „S“ am MacCready Wert. Nach erfolgtem Abflug erscheint aber
wieder das „T“.
Auf der vierten Seite findet man eine Zusammenfassung wichtiger Daten. Hinzu kommen tETA und tETE
(Ankunftszeit und Zeit auf Kurs von aktuelle Position bis zum Ziel), die Elevation des Zielpunktes (Kontrolle!),
sowie Außentemperatur, potentielle Temperatur und Batteriespannung. Zusätzlich kommt noch die Differenzzeit
tDelta hinzu. Die Differenzzeit wird berechnet aus der Restzeit für die Aufgabe und der Zeit auf Stecke (ETE). Ist
sie negativ, kommt man zu früh an, ist sie positiv entsprechend zu spät (bei Speed AAT nicht so tragisch). Bitte
beachten Sie hierbei, daß die Ankunftszeit in vier verschiedenen Methoden berechnet werden kann (siehe Kapitel
3.3.1.4)
3.5.3.1 Menüauswahl
Sobald man einen der sechs Drucktaster betätigt, werden die möglichen Funktionen, die mit den einzelnen Tasten
erreichbar sind, im Display angezeigt. Drücken Sie den Taster mit der gewünschten Funktion innerhalb der Zeit, in
der die Menüs abgezeigt werden und das gewünschte Menü wird geöffnet oder die gewünschte Funktion
durchgeführt.
Gibt es mehr als acht Funktionen/Menüs, so erreichen Sie die weitere Auswahl.
Ist die Knüppelfernbedienung angeschlossen , stellt sich die Menüauswahl passend zu Bedienung etwas anders dar.
Wird der Enter-Taster (√) am Knüppel betätigt, öffnet sich ein Bedienmenü für die Fernbedienung anstelle der
Funktionsitems. Mit dem UP/DOWN-Tastern am Knüppel (Ú) kann der Pilot nun die einzelnen Punkte auswählen
und mit Enter (√) bestätigen. Belegung der Knüppelfernbedienung siehe Kapitel 5.2.5.