Operation Manual

LX8000 und LX8080 V2.60 Dezember 2011
Seite 63
Unabhängig von den Warnungen wird zum nächstgelegenen Luftraum stets der horizontale Abstand angezeigt.
Die Einstellungen unter „Warnings“ bieten dem Piloten einen hohen Freiheitsgrad bei der Einstellung an. Alle
abgehakten Lufträume sind aktiv, d.h. der Alarm wird ausgelöst, falls die Gefahr einer Luftraumverletzung auftritt.
Warnungen werden nur für vom Piloten aktivierte Lufträume () ausgelöst. Die LX8000 Datenbasis unterscheidet
die Lufträume nach ICAO-Klassifizierung (A, B,...) und nach Typ (CTR,...).
Luftraumklassen und Gattungen
Airspace Warning Setup
 Klassen A - E
 CTR Kontrollzonen
 TMZ Transponder Pflichtzonen (Transponder mandatory zone)
 MOA “Military operation area”
 R,P,D Restricted, Prohibited, Dangerous
 GLIDER Segelflugbeschränkungsgebiete
 AIRWAY Luftstraßen
 OTHER Sonstige
Nachdem eine Luftraumwarnung (siehe z.B. Bild unten) aktiviert wurde, erhält der Pilot die Möglichkeit diese auf
verschiedene Weise zu bestätigen.
Beispiel: Luftraumwarnung
Die Funktionen TODAY, X min und QUIT deuten.
Today: bedeutet, daß dieser Luftraum am betreffenden Tag nicht mehr angewarnt wird. Es erfolgen weder
Warnmeldungen noch die Einfärbung des Luftraumes. Die Abstandsanzeige bleibt aktiv.
X min: Die Warnmeldungen für den spezifischen Luftraum erfolgen für die, unter „Dismiss for“ eingestellte
Anzahl Minuten nicht mehr, die Abstandsanzeige bleibt.
Quit: Die Warnmeldungen wird nicht mehr angezeigt, die Einfärbung bleibt, ebenso die Abstandsanzeige.
Entfällt der Anlass für die Warnung (der Pilot fliegt z.B. vom Luftraum weg), wird aber zu einem
späteren Zeitpunkt aber wieder relevant, dann sind die Warnungen auch wieder aktiv. Die Quit-Funktion
dient vor Allem dazu, störende Warnungen beim Kreisen in der Nähe von Lufträumen zu unterdrücken,
diese danach aber wieder zur Verfügung zu haben.
Zur Sicherheit (um nicht versehentlich die Dismiss-Funktionen zu verwenden) kann man das Item „Confirm
Dismiss“ aktivieren. Dann erfolgt eine Sicherheitsabfrage
Warnmeldung und Einfärbung verschwinden immer automatisch, wenn kein Anlass mehr für die auslösende
Warnung mehr besteht.