Operation Manual

LX8000 und LX8080 V2.60 Dezember 2011
Seite 117
Sie den Startbutton im Taskmodus einfachst wieder aktivieren: Drücken Sie irgendeinen der 6 Taster und in der
oberen Zeile bekommen Sie den Startbutton angezeigt. Drücken Sie diesen und die Aufgabe wird gestartet, die
Navigationsdaten werden auf den ersten Wendepunkt umgeschaltet. Und egal, wann Sie den Startbutton später
betätigen, als Abflugzeit wird immer der Überflug hergenommen, sehr wichtig für die Statistik.
Für den Fall, daß Sie die Aufgabe in der Luft ändern und bereits auf dem Weg zum ersten Wendepunkt sind. können
Sie die Aufgabe trotzdem gültig starten (um eine brauchbare Statistik zu bekommen). Betätigen Sie den Start-
Button, Sie erhalten folgende Meldung zu Bestätigung des Abfluges
4.2.2 Weiterschalten am Wendepunkt
Sobald Sie die Aufgabe gestartet haben, ist das START-Item nicht mehr verfügbar. An seine Stelle tritt NEXT.
In dem Moment, in dem Sie den nächsten Wendepunktsektor erreichen erhalten Sie die Meldung “Inside zone”. Ist
für den Sektor die "Auto next" Funktion aktiv, so werden die Navigationsdaten automatisch zum nächsten
Navigationspunkt umgeschaltet ( 3.3.8 und 3.5.3.1.1.3).
Ist Auto Next jedoch nicht aktiv, muss “von Hand” umgeschaltet werden, dazu dient der NEXT-Button. Dieser wird
beim Erreichen eines Sektors, für den “Auto next” nicht aktiviert wurde, automatisch angezeigt und kann betätigt
werden. Sollte man aus irgendwelchen Gründen diese Nachricht verpasst haben so können Sie den NEXT-Button im
Taskmodus einfachst wieder aktivieren: Drücken Sie irgendeinen der 6 Taster und in der oberen Zeile bekommen
Sie NEXT angezeigt. Drücken Sie dieses und die Navigationsdaten werden auf den nächsten Wendepunkt
umgeschaltet.
Sollten Sie aus irgendwelchen Gründen einen Wendepunkt nicht erreichen (können) und möchten den nächsten
anfliegen, drücken Sie ebenfalls NEXT.
Sie erhalten eine Meldung über den Abbruch der Aufgabe an diesem Wendepunkt. Wenn Sie mit YES bestätigen,
wird weitergeschaltet zum nächsten Punkt, für Statistik wird die Aufgabe mit dem optimalen Punkt neu berechnet.
4.2.3 Einflug in einen AAT-Sektor
Beim Fliegen von AAT-Aufgaben wird in der Regel die “Auto Next” Funktion am Sektor (automatisches
Weiterschalten am Wendepunkt,  3.5.3.1.4) nicht aktiv sein. Die Meldung “Inside zone” wird beim Einflug
angezeigt und die Items CLOSE und NEXT werden in der unteren Zeile angezeigt. Mit CLOSE schickt man
lediglich die Inside-Meldung in den Hintergrund, die Navigationsdaten beziehen sich weiterhin auf den
Referenzpunkt (ggf. auch in seiner neuen Position nach MOVE) des aktuellen Sektors. Die Umschaltung der
Navigationsdaten erfolgt automatisch beim Ausflug aus dem Sektor. Natürlich müssen Sie nicht auf dieses Ereignis
warten. Sie können bei Erscheinen der INSIDE-Meldung sofort die Navigationsdaten weiterschalten, oder auch
irgendwann später (auch nach CLOSE). Drücken Sie irgendeinen der 6 Taster und in der oberen Zeile bekommen