Operation Manual

GebruikershandleidingLX8000versie2.3
38
3.1.12.1Variosettings*
Alleinstellingeninditmenuzijngerelateerdaanhetvliegtuig.
3.1.12.1.1ElectronicTotalEnergycompensation
DeLX8000biedttweemethodesvanvarioTEcompensatie:
Tepitotbuis
ElectronischeTEcompensatie
HetisbelangrijkdatdemaniervanTEcompensatiegeselecteerdwordtdoorde
maniervaninstallatievanhetinstrument.Deinstellingeninhetmenuzullennietde
maniervancompensatieaanpassen.
IndiendeTEbuisverbondenismoetdeTEcompensatieop0%staan.Erisgeen
verdereaanpassingvandeTEcompensatiemogelijk.KwaliteitvandeTEbuisisde
enigefactor.
IndiendeerelektronischeTEcompensatieisgeselecteerdmoetdeTEcompensatie
op100%staan.
DeelektronischeTEcompensatiekangedurendedevluchtaangepastwordenopde
volgendemanier.Hetisbelangrijkdatditalleeninstilleluchtgebeurt;hetisnietmogelijk
omdeTEcompensatiecorrectintestelleninturbulentelucht.
ZetdeTEcompensatieop100%enhetTEfilteropdefault.Versneltotongeveer160km/h
enhouddezesnelheidvooreenpaarseconden.Vertraagvervolgensrustigtot80km/h.
Bekijkdevarioindicatorgedurendedittraject.Bij160km/hmoetdevarioongeveer‐2m/s
aangeven,gedurendedesnelheidsafnamemoetdevarionaar0gaan(ietspositieve
indicatieskunnenwordengeaccepteerd).Indiendevariotijdensdeklimtelaagaanwijst
moetdeTE%compensatiehogeringesteldwordenenviceversa.Testhetinstrument
vervolgensweeromtebeoordelenofernogmeeraanpassingennodigzijn.
HetTEfiltersteltdecompensatievertraging.Hogernummerzaldevertragingvergrotenen
viceversa.GedurendedeeerstetestwordtTEfilter4aanbevolen.ElektronischeTE
compensatieisenkeleffectiefwanneerdepitotenstatischeaansluitingenongeveerop
dezelfdeplaatszittenendeluchtslangenongeveerevenlangzijn.Indienerproblemen
ondervondenwordenmetdeelektronischeTEcompensatieligtditmeestalaandestatische
aansluitingen.Ditkangecontroleerdwordendoordeelektronischecompensatieop0%te