Operation Manual
GebruikershandleidingLX8000versie2.3
18
Inhetsetup‐modeishetmogelijkomdeLX8000teconfigureren.Metbehulpvande
ffende
esetup‐mode achterste omdatnietalle
aaiknopdititemendrukvervolgensopSELECTomdititemaante
.1.1.1QNH*
oorgebruiktemakenvandezeinstellingishetmogelijkdeluchtdrukveranderingwelkeis
urendedevluchttecorrigeren.IndiendeQNHverandertzaldeaangegeven
Hier
nkomsthoogtebovenhetvliegveldin.
veld.IndienAuto
tdezedatabasegewerktworden,anderskanerhandmatig
TimeofArrival&EstimateTimeElapsed)tothet
illendemethodesgedaanworden.Berekeningisaltijd
len.
gensnelheid.
draaiknoprechtsonderkuntuhetjuisteitemselecteren.DrukopSELECTomhetbetre
menuintegaan.Eensubmenuzalnuopenen.
D
optiesvantoepassingzijnvoorhettweedeinstrument.Optieswelkealleeninhet
hoofdinstrumentintestellenzijn,zijnteherkennenaandeasterisk(*).
3.1.1QNHandRES
isietsandersvoorhet zitplaatsinstrument,dit
Selecteerd.m.v.dedr
passen.
3
D
opgetredenged
hoogteookfoutiefzijnhetgeendefinalglide‐berekeningzalbeïnvloeden.
3.1.1.2Safetyaltitude
Deinstellingvanveiligheidshoogtegeefteenextramargeopdefinalglide‐berekening.
steltmendegewensteaa
3.1.1.3Magneticvariation
DeLX8000heefteeningebouwdedatabasevanhetaardmagnetisch
variatieaangevinktiszalerme
eenwaardeingevoerdworden.
3.1.1.4ETA/ETEcalculation
BerekeningvandeETA/ETE(Estimate
navigatiepuntkanopvierversch
opgedeeldinrechtlijnigevluchtenklimvlucht.
• MacCreadygebruiktdepolaireincombinatiemetdeMacCreadysettingomdete
vliegensnelheidenklimsnelheidtebepa
• Variogebruiktdegemiddeldestijgsnelheidvandelaatste4bellenomde
klimsnelheidtebepalenmetdaarbijdetevlie