Operator Manual

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INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF
Schlepper reinigen
Batteriestecker abziehen. Mit Dampf oder Entfettungs-
mitteln sehr vorsichtig umgehen.
Permanent versiegelte Lager vor Dampf und
Entfettungsmitteln schützen, da diese das Schmierfett
auflösen können.
Das zerstört die Lager, weil sie nicht
nachgeschmiert werden können.
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VORSICHT! Beim Reinigen mit
, Reinigungsgeräten direkten Kontakt des Strahls
• mit Elektrik oder Antriehbsmotor vermeiden.
Diese Teile sind deshalb vorher abzudecken.
HINWEIS: Es darf höchstens mit einem Strahldruck von
50 Bar und einer Dampftemperatur von 85°C gereinigt
werden.
Schlepper nach dem Reinigen gründlich trocknen. Wenn
der Antriebsmotor feucht geworden ist, den Schlepper
laufen lassen, um Rost zu vermeiden.
&
GEFAHR! Feuchtigkeit kann die Bremswirkung
, beeinträchtigen. Bremsen zum Trocknen kurz
• betätigen.
ÖI-Einfüllstutzen und die Flächen um Schmiernippel
herum
vor dem Abschmieren besonders gründlich
reinigen und trocknen.
HINWEIS: Bei regelmäßiger Reinigung des Schleppers
muß er öfter geschmiert werden.
Falls erforderlich die Hebellager und das Gestänge leicht
einölen.
Radmuttern nachziehen
&
VORSICHT! Die Muttern an allen Rädern müssen
, mindestens alle 100 Betriebsstunden mit
215
• Nm nachgezogen werden.
Die Radmuttern (1) müssen nach einem Radwechsel
angezogen werden, bis sie fest sitzen - d.h., bis das
Anzugsmoment dauernd stimmt.
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INSTANDHALTUNG
Zustand der Reifen prüfen
- Reifen (2) auf ungewöhnliche Abnutzung und
Beschädigung kontrollieren.
-
Späne und andere scharfe Gegenstände restlos
aus
dem Reifenprofil entfernen.
HINWEIS: Wenn
der Schlepper im Straßenverkehr
eingesetzt wird, müssen die Reifen der
Straßenverkehrsordnung entsprechen.
Reifendruck prüfen (bei Luftreifen)
- Prüfen, ob der Reifendruck an allen Reifen stimmt.
Der
Reifendruck hängt von der Reifenart ab. Siehe
Reifendruckschild
(3) am Schlepper.
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