Datasheet

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PVC-Fahrzeugleitung
mit symmetrischem Leiteraufbau (Typ A)
und dünnwandiger Isolierung
Temperaturbereich:
–40 °C bis +105 °C (3000 h)
Aufbau / Werkstoffe
Leiter
Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13602, blank
oder verzinnt. Leiteraufbau gemäß ISO 6722 (symmetrischer Aufbau).
Isolierung
Weich-PVC mit Eigenschaften entsprechend ISO 6722, Klasse B,
bleifrei.
Normen und Spezifikationen
BMW GS 95007-1
VW 60306
DBL 6312 / MB 22014
Ford WSK 1A348-A2
LV 112
MAN 3135
BOSCH 5 998 340
FIAT 91107/13
FIAT 91107/18
FLRY-A
Einadrige
Leitungen
ungeschirmt
✖ 
Dieser Querschnitt mit verzinntem Litzenleiter
ist für die Schneid-/Klemmtechnik geeignet.
Leiteraufbau Isolierung Kabel
Nenn-
quer-
schnitt
Anzahl
Einzel-
drähte
Einzel-
draht-Ø
max.
Leiter-Ø
max.
Elektrischer Widerstand
bei 20 °C
Wanddicke
min.
Außen-Ø Gewicht
ca.
Grenz-
abmaße
blank/verzinnt
min.
blank/verzinnt
max.
mm
2
mm mm mΩ/m mΩ/m mm mm mm kg/km
0,22 7 0,21 0,7 77,9 / – 84,8 / 86,5 0,20 1,2 –0,1 3,1
0,35
✖
7 0,26 0,8 47,8 / – 52,0 / 54,5 0,20 1,3 –0,1 4,5
0,5 19 0,19 1,0 34,1 / – 37,1 / 38,2 0,22 1,6 –0,2 6,6
0,75 19 0,23 1,2 22,7 / – 24,7 / 25,4 0,24 1,9 –0,2 9
1 19 0,26 1,35 17,0 / – 18,5 / 19,1 0,24 2,1 –0,2 11
1,5 19 0,32 1,7 11,7 / – 12,7 / 13,0 0,24 2,4 –0,2 16
2 19 0,37 2,0 8,66 / – 9,42 / 9,69 0,28 2,8 –0,3 22
2,5 19 0,41 2,2 7,0 / – 7,6 / 7,8 0,28 3,0 –0,3 26