Use and Care Manual

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Puesta en marcha y funcionamiento (continuación)
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Operación de la ahoyadora
ADVERTENCIA: Al perforar agujeros, no forzar el peso
del cuerpo sobre el cabezal de potencia de la ahoyadora.
Mantener una empuñadura firme en los asideros y una
bipedestación firme.
□ Arrancar el motor según los procedimientos de Arranque del
motor.
□ Colocar la punta de la mecha de barrena en la ubicación
deseada y sujetar la unidad en la posición vertical.
□ Enganchar la palanca del regulador y primero comenzar a
perforar un agujero a baja velocidad.
□ Gradualmente aumentar la velocidad a medida que la mecha
de barrena entra en el suelo.
□ Al introducir la ahoyadora en el suelo, sería necesario
ocasionalmente levantar la ahoyadora verticalmente,
parar ayudar a despejar el suelo fracturado. Esta técnica
mantendrá el orificio libre de suelo mullido y evitará bloquear
la ahoyadora en el suelo. Además, esta técnica reducirá
el tiempo requerido para taladrar un orificio y evitará
sobrecargar el mtor.
PRECAUCIÓN: Si la mecha de barrena no gira en un
agujero, apagar el motor y retirar la mecha de barrena del
agujero. Examinar la mecha de barrena para determinar si
tiene averías y retirar todo despojo de la mecha de barrena
o del agujero. Asegurar el enchufe de la bujía lejos del
motor y de la carcasa para minimizar la posibilidad de un
arco.
Mantenimiento de rutina
1
Filtro de aire
ADVERTENCIA: Desconecte la bujía, antes de dar
mantenimiento.
La bordeadora está equipada con dos filtros de espuma dentro de
la caja. Una acumulación de partículas y polvo dentro de los filtros
de aire reducirá el rendimiento del motor, aumentará el consumo
de combustible y el riesgo de dañar el motor. Limpie los filtros de
aireen cada periodo de 5 horas de utilización. Puede ser necesario
limpiar los filtros de aire con mayor frecuencia durante periodos
secos, debido a una gran cantidad de partículas transportadas por
el aire.
□ Antes de retirar la cobertura del filtro de aire, elimine
cualquier suciedad o desecho suelto en el prefiltro, o
alrededor de él, que está ubicado en la carcasa del filtro
externo.
□ Quite los filtros de aire, destornillando la fijación. (Vea
Diagrama 5)
□ Quite y limpie los filtros de espuma. (Vea Diagrama 7)
□ El polvo ligero de la superficie puede quitarse, golpeando
ligeramente sobre los filtros.
□ Cuando hay depósitos más pesados, debe limpiarlo con agua
jabonosa. Presione el resto de agua y deje secar los filtros
completamente.
ADVERTENCIA: Nunca limpie los filtros con gasolina u
otros disolventes inflamables.
□ Añada una gota de aceite claro en los filtros y vuelva a
colocarlos.
□ Quitar el elemento de filtro de aire de papel. (Vea Diagrama 8)
Limpie el filtro golpeándolo suavemente sobre una superficie
plana. Reemplace si están muy sucios.
□ Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y elemento de filtro.
AVISO: Asegúrese de que el botón de la tapa del filtro de aire esté
firmemente apretado antes de cada uso. (Vea Diagrama 6)
2
Bujía
Inspeccionar la bujía después de cada 10 a 15 horas de uso;
ajustar la brecha de la bujía y reemplazarla si fuera necesario.
Reemplazar la bujía cada año para mantener el rendimiento del
motor y un arranque fácil.
Para inspeccionar o reemplazar la bujía:
□ Retirar el enchufe aislado de la bujía.
Diagrama 5
Diagrama 6
Diagrama 7
Diagrama 8