User Manual

MultiMeter-Compact
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ES
Instrucciones de seguridad
• Asegúrese de que estén seleccionadas siempre las conexiones
correctas, la posición correcta del interruptor giratorio y el rango
correcto para la medición a realizar.
• Desconecte la tensión del circuito de corriente antes de medir
o de comprobar la resistencia, el paso los diodos o la capacidad.
Compruebe si están descargados todos los condensadores de
alta tensión.
• Antes de abrir la tapa del compartimento de la batería es
imprescindible desconectar el aparato de todas las fuentes
de corriente.
• Si es posible no trabaje nunca sólo.
• Agarre las puntas de medición siempre por los mangos. Los
contactos de medición no pueden ser tocados durante la medición.
• No se puede poner el aparato bajo tensión cuando haya sido
salpicado con humedad u otras sustancias conductoras. A partir de
una tensión de 25V AC o de 60V DC el riesgo de descargas eléctricas
mortales por humedad es muy superior. Limpie y seque el aparato
antes de utilizarlo. Cuando utilice el aparato al aire libre procure que
sea usado bajo las condiciones meteorológicas adecuadas o con las
medidas de protección correspondientes.
• Cuando se trabaje con tensiones superiores a 25V AC o bien 60V
DC es muy importante trabajar con especial precaución. El contacto
con los conductores eléctricos bajo esas tensiones supone riesgo de
descarga eléctrica ya mortal.
• No utilice el aparato en entornos contaminados con partículas
conductoras o en los que se produzca una conductividad pasajera
debido a la presencia de humedad (p. ej. por condensación).
• Utilice el aparato únicamente para los usos previstos dentro de las
especiÖ caciones.
• No realice las mediciones cerca de equipos eléctricos peligrosos
en solitario y siga siempre las medidas de un técnico electricista
responsable.
• Asegúrese antes de cada medición de que la zona a comprobar (p. ej.
cable), el aparato y los accesorios a utilizar (p. ej. cable de conexión)
están en perfecto estado. Pruebe el aparato en puntos de tensión
conocidos (p. ej. enchufe de 230 V para la comprobación AC y la
batería del coche para la comprobación DC). No se puede seguir
utilizando el aparato cuando falla alguna función.
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