Datasheet
U.I. Lapp
GmbH
DATA SHEET/ Datenblatt
UNITRONIC
®
BUS PB ROBUST 1x2x0,64
DB 2170620
valid from/ gültig ab: 01.07.2010
Product Management
www.lappautomation.com
Document: 2170620DE.doc 1 / 2
PN 0468/01_03.10 ©2010 LAPP GROUP – Technical changes reserved
Verwendung
Verwendung
UNITRONIC
BUS PB ROBUST ist eine Feldbusleitung mit 150 Ω Nennimpedanz.
Sie ist geeignet für feste Verlegung in trockenen, feuchten oder nassen Räumen. Sie darf im Freien unter Beach-
tung des Temperaturbereichs eingesetzt werden. Bei Raumtemperatur ist sie erhöht beständig gegen die Einwir-
kungen von Säuren, Laugen und bestimmten Ölen, Fetten, Wachse auf pflanzlicher, tierischer, mineralischer
und/oder synthetischer Basis.
UNITRONIC
BUS PB ROBUST eignet sich besonders als Busleitung im Werkzeugmaschinen-und Anlagenbau,
im Kraftwerk, in der Heiz- und Klimatechnik, in der Landwirtschaft, in der Nahrungsmittel-, Pharma-und Kosmetik-
industrie, in Kompostier- und Kläranlagen, bei der Textilfaserproduktion, bei wasserbasierenden Reinigungsgerä-
ten und Apparaten im gewerblichen und im Haushaltsgebrauch.
Aufbau
Leiter Kupferdraht blank, massiv ∅ 0,64 mm
Isolierhülle Foam-Skin Polyethylen Ader ∅ 2,55 mm
Aderfarben rot und grün
Verseilung 2 Adern mit 2 Beiläufen verseilt
Bewicklung Kunststofffolie
Schirm alukaschierte Kunststofffolie, Metallseite außen
Geflecht aus verzinnten Kupferdrähten, Bedeckung: 85 ± 5%
Mantel ROBUST (flammwidrig), violett ähnlich RAL 4001 ∅ 7,8 mm
Farbe der Bedruckung, schwarz
Elektrische Eigenschaften bei 20° C
Leiterwiderstand (Schleife)
max. Ω/km
110
Schirmwiderstand
max. Ω/km
10
Isolationswiderstand
min. GΩ x km
5
Betriebskapazität bei 800 Hz max. nF/km
30
Wellenwiderstand bei 9,6 kHz
Ω
270± 27
38,4 kHz
Ω
185 ± 18,5
3…20 MHz
Ω
135…165
Wellendämpfung bei 9,6 kHz max. dB/100 m
0,25
38,4 kHz max. dB/100 m
0,4
200 kHz max. dB/100 m
0,9
4 MHz max. dB/100 m
2,2
16 MHz max. dB/100 m
4,2
Kopplungswiderstand bis 20 MHz
max. mΩ/m
10
Betriebsspannung (nicht für Starkstromzwecke) Spitzenwert V
250
Prüfspannung Ader/Ader, Ader/Schirm U
eff.
V
1500