Operation Manual

8
GEBRUIK VAN DE AUTOMATISCHE ZES-VERSNELLINGSBAK
MOTOR STARTEN
De auto is uitgerust met een elektronische startblokke-
ring: Raadpleeg bij startproblemen de paragraaf “Lancia
CODE” in hoofdstuk 1 van het instructieboekje waar dit
Supplement bij hoort.
WAARSCHUWING Als het startsysteem onjuist wordt be-
handeld, kan dit het ongewenst blokkeren van het stuur
tot gevolg hebben.
Het verdient aanbeveling om gedurende de
eerste kilometers niet de maximale prestaties
van uw auto te eisen (bijv. snel accelereren,
langdurig rijden met hoge toerentallen, krachtig
remmen enz.).
Het is zeer gevaarlijk om de motor in een af-
gesloten ruimte te laten draaien. De motor
verbruikt zuurstof en produceert kooldioxide,
koolmonoxide en andere giftige gassen.
Ga als volgt te werk om de motor te starten:
❍ Controleer of de handrem is aangetrokken en de ver-
snellingshendel in stand P of N staat: de motor kan
alleen worden gestart als de hendel in een van deze
standen staat;
❍ Trap met de hendel in stand P of N het rempedaal in
en start de motor.
De startmotor wordt automatisch ingeschakeld, totdat de
motor is gestart.
Waarschuwingen
Als tijdens het starten de motor uitvalt, is het voldoende
om voor het opnieuw starten van de motor het koppe-
lings- of rempedaal in te trappen en vervolgens de motor
opnieuw te starten.
Als het starten moeizaam verloopt, blijf dit dan niet lang-
durig proberen, maar wendt u tot het Lancia Service-
netwerk.
Eventuele startproblemen worden aangegeven met een
bericht op het display.
Wendt u tot het Lancia Servicenetwerk.
530.03.576 1.8DiTurboJet200 NL 5-6-09 10:14 Pagina 8