Product Manual

32 39 590 01 Rév. CKohlerPower.com
3. Faites démarrer le moteur. Vérifi ez qu’il n’y a
pas de fuite, puis arrêtez le moteur.
4. Avec le moteur encore chaud, changez
l’huile et remplacez le fi ltre à huile.
5. Nettoyez le préfi ltre (N).
6. Avec de l’eau propre, rincez la pompe et les
tuyaux à fond.
Recherche de pannes
N’essayez pas de faire l’entretien ou de réparer les principaux composants du moteur, ou tout
élément qui requiert un calage ou des procédures de réglage spéciaux. Ce travail doit être réalisé
par un concessionnaire Kohler.
Problème
Causes possibles
Le moteur ne
démarre pas
Le moteur s’est
arrêté
Défaillance de
l’amorçage
automatique
Débit lent
Filtre à air bouché ●●
Niveau de carburant trop
bas
●●
Filtre à carburant bouché
(E)
●●
Alimentation en carburant
bouchée ou présence de
fuite
●●
Le niveau du liquide
pompé est trop bas
●
Le niveau de l’eau est trop
bas dans le corps de la
pompe
●
L’admission est bouchée ●
Les demi-accouplements
ne sont pas étanches
●
Le serrage du bouchon
de purge de la pompe (V)
n’est pas adapté
●
Air dans le circuit
d’aspiration
●
Levier de commande de
vitesse du moteur (Q) en
position MIN
●
Tuyau trop long ou tordu ●
Le côté aspiration est trop
haut
●
Fuites au niveau des
tuyaux
●
Rotor bouché ●
Rotor usé ●
Dommage du joint
mécanique
●
Perte de puissance du
moteur
●
7. Nettoyez l’extérieur de la pompe et appliquez
un produit anti-rouille sur les zones
endommagées ou usées.
8. Couvrez la pompe avec un couvercle pour la
protéger de la poussière et stockez-la dans
un endroit sec et propre.