Product Manual

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39 590 01 Rév. C
KohlerPower.com
FRC
Nettoyage de pompe
1. Nettoyez la pompe, particulièrement les
entrées et sorties d’air du moteur avec un
chiffon et une brosse.
2. Vérifi ez l’état de la pompe et remplacez les
pièces défectueuses.
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REMARQUE : L’utilisation du moteur avec des
éléments du fi ltre à air détachés
ou endommagés risque de
provoquer une usure prématurée
et des défaillances du moteur.
Remplacez tous les composants
tordus ou endommagés.
REMARQUE : L’élément papier (M) ne peut
pas être nettoyé à l’air
comprimé.
Desserrez l’écrou du couvercle du fi ltre à air (K)
et retirez le couvercle du fi ltre à air (O).
Préfi ltre :
1. Retirez le préfi ltre (N) de l’élément papier (M).
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre (N) dans de
l’eau chaude avec du détergeant. Rincez,
puis laissez sécher à l’air.
3. Imprégnez le préfi ltre (N) d’huile moteur
neuve. Éliminez l’excès d’huile.
4. Réinstallez le préfi ltre (N) de l’élément papier
(M).
Élément en papier :
1. Nettoyez la surface autour de l’élément
papier (M). Retirez l’écrou à ailettes (L) et
l’élément papier (M) avec le préfi ltre (N).
2. Séparez le préfi ltre (N) de l’élément papier
(M); faites un entretien du préfi ltre (N) et
remplacez l’élément papier (M).
3. Vérifi ez l’état du joint en caoutchouc (X) et
remplacez-le si nécessaire.
4. Installez le nouvel élément papier (M) sur la
base. Installez le préfi ltre (N) sur l’élément
papier (M) et fi xez-le avec l’écrou à ailettes
(L).
Réinstallez le couvercle du fi ltre à air (O) et
fi xez-le avec l’écrou du couvercle (K).
Système de refroidissement par air
AVERTISSEMENT
Les pièces chaudes peuvent
causer de graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur
pendant qu’il tourne ou si vous
venez tout juste de l’arrêter.
Ne faites pas fonctionner la pompe avec les
enveloppes ou les protections retirées. Ne
pas modifi ez la pompe.
La pompe doit être placée de manière à ce
que les piétons ou les enfants ne puissent
pas la toucher.
Portez la pompe uniquement par les poignées.
Il est essentiel d’avoir un système de
refroidissement. Pour éviter une surchauffe,
nettoyez les crépines, les ailettes de
refroidissement et autres surfaces externes
du moteur. Évitez de vaporiser de l’eau sur
le faisceau de câblage ou sur un composant
électrique. Voir Programme d’entretien.
Réparations/Pièces détachées
Nous vous recommandons d’utiliser les ser-
vices d’un concessionnaire Kohler pour tous
les travaux de maintenance et d’entretien, ainsi
que pour l’achat de pièces de rechange du mo-
teur. Pour trouver un concessionnaire Kohler,
consultez le site KohlerPower.com ou appelez
le 1-800-544-2444 (États-Unis et Canada).
Transport de la pompe
Avant de transporter la pompe, vérifi ez le ser-
rage des boulons et la fermeture de la soupape
de carburant. La pompe doit être transportée
en position normale de fonctionnement. Ne la
posez jamais sur le côté. Vérifi ez l’emplace-
ment de remisage ou d’utilisation de la pompe.
Il doit être préalablement préparé.
Entreposage
Si la pompe n’est pas utilisée pendant une
longue période, les opérations de stockage
doivent être exécutées en respectant les
instructions ci-dessous.
REMARQUE : Ne faites jamais fonctionner la
pompe sans remplir le corps de
la pompe avec de l’eau et sans
immerger la crépine d’aspiration
(I) dans l’eau préalablement.
1. Remplacez le fi ltre à carburant (E).
2. Ajoutez un produit de traitement des
injecteurs diesel STP
®
au carburant en
suivant les instructions sur la bouteille.