Product Manual

ESS
Filtro de aire
NOTA: El funcionamiento del motor con
componentes del fi ltro de aire sueltos o
dañados puede causar daños y desgaste
prematuro. Sustituya todos los componentes
doblados o dañados.
NOTA: El papel fi ltrante (M) no puede expulsarse
con aire comprimido.
Afl oje la tuerca (K) de la tapa del fi ltro de aire y quite
la tapa del fi ltro de aire (O).
Prefi ltro:
1. Extraiga el prefi ltro (N) del papel fi ltrante (M).
2. Sustituya o lave el prefi ltro (N) con agua templada
y detergente. Aclárelo y déjelo secar al aire.
3. Engrase el prefi ltro (N) con aceite nuevo y escurra
el exceso de aceite.
4. Vuelva a instalar el prefi ltro (N) sobre el papel
fi ltrante (M).
Elemento de papel:
1. Limpie el área que rodea al papel fi ltrante (M).
Retire la tuerca de mariposa (L) y el elemento
fi ltrante de papel (M) con el prefi ltro (N).
2. Separe el prefi ltro (N) del elemento fi ltrante (M),
limpie el prefi ltro (N) y sustituya el elemento
fi ltrante (M).
3. Compruebe el estado de la goma (X) y cámbiela si
es necesario.
4. Instale el nuevo fi ltro de papel (M) en la base,
instale el prefi ltro (N) sobre el fi ltro de papel (M) y
sujételo con una tuerca de mariposa (L).
Vuelva a instalar la tapa del fi ltro de aire (O) y sujétela
con la tuerca (K).
Refrigeración por aire
ADVERTENCIA
Las piezas calientes pueden causar
quemaduras graves.
No toque el motor durante el
funcionamiento o inmediatamente
después de pararse.
No ponga nunca la bomba en funcionamiento
con las protecciones térmicas desmontadas. No
modifi que la bomba.
Coloque la bomba en un lugar donde no la vayan a
tocar los peatones ni los niños.
Asegúrese de transportar la bomba por sus asas
de transporte únicamente.
Es esencial una refrigeración adecuada. Para evitar
el sobrecalentamiento, limpie los fi ltros, los álabes
de refrigeración y demás superfi cies externas del
motor. Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier
componente eléctrico. Consulte el Programa de
mantenimiento.
Reparaciones/Piezas de recambio
Recomendamos que utilice un distribuidor móvil de
Kohler para el mantenimiento, la reparación o la
sustitución de piezas del motor. Para encontrar un
distribuidor móvil de Kohler, visite KohlerPower.com
o llame al 1-800-544-2444 (EE. UU. y Canadá).
Para transportar la bomba
Antes de transportar la bomba, compruebe que los
tornillos estén bien apretados y cierre la válvula de
combustible. Se debe transportar la bomba en su
posición de funcionamiento normal, nunca la coloque
sobre su costado. Asegúrese de que el lugar donde
guardará y usará la bomba se haya preparado
cuidadosamente con anticipación.
Almacenamiento
Si no usa la bomba por un periodo prolongado, las
operaciones de almacenamiento se deberán realizar
según las siguientes instrucciones.
NOTA: Nunca opere la bomba sin llenar su cuerpo
con agua e sumergir el fi ltro de succión (I)
en agua antes.
1. Reemplace el fi ltro de combustible (E).
2. Añada el Tratamiento para los Inyectores de Diesel
STP® al combustible siguiendo las instrucciones
del bote.
3. Arranque el motor, asegúrese de que no haya
fugas y luego párelo.
4. Mientras el motor aún está tibio, cambie el aceite y
reemplace el fi ltro de aceite.
5. Limpie el prefi ltro (N).
6. Enjuague completamente la bomba y los tubos con
agua limpia.
7. Limpie la parte externa de la bomba y aplique un
producto antioxidante a cualquier área desgastada
o dañada.
8. Cubra la bomba con una cubierta protectora para
preservarla del polvo y guárdela en un lugar limpio
y seco.
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