Manual

INSPEÇÃO DA ALÇA TRANÇADA

As amarras também exigem inspeções frequentes e periódicas.

Inspeções frequentes: As amarras devem ser visualmente inspecionadas antes de cada uso. O operador, ou outra

pessoa designada, deve procurar sinais de:

• Derretimento ou carbonização

• Queimaduras ácidas ou cáusticas

• Respingo de solda

• Costura quebrada

• Cortes ou rasgos

• Encaixes ou olhais danificados

• Desgaste abrasivo

• Nós

ADVERTÊNCIA: Se houver alguma das condições acima na alça trançada, pare de utilizá-la imediatamente e entre

emcontato com a Klein Tools ou com o centro autorizado para substituir a alça trançada.

Inspeções periódicas: A frequência dessas inspeções deve ser determinada por uma pessoa qualificada e com

baseem fatores, como uso, ambiente e experiência prévia. Não é necessário fazer inspeção em intervalos iguais;

elasdevem ser feitas mais frequentemente quando a amarra se aproxima do final de sua vida útil.

CUIDADO: É recomendado aumentar a frequência de inspeções, caso ocorra alguma das condições abaixo:

• Desgaste severo nas conexões da extremidade

• Distorção da estrutura da alça trançada

• Evidência de danos por calor

ADVERTÊNCIA: A alça trançada deve ser substituída, independentemente de sua condição, cinco (5) anos depois

deser colocada em serviço.

INSPEÇÃO DO GANCHO

As inspeções frequentes e periódicas dos ganchos devem ser feitas ao mesmo tempo em que forem feitas na talha.

Osganchos devem ser retirados de serviço, e reparados ou trocados, caso ocorra alguma das condições abaixo:

• Rachaduras, cortes e sulcos

• Qualquer dobra ou deformação aparente do gancho original

• Qualquer distorção que causar um aumento na abertura da garganta

• Qualquer trava danificada ou com defeito que não feche a entrada do gancho

• Evidência de exposição excessiva ao calor ou solda não autorizada

• Evidência de alteração não autorizada, como perfuração, usinagem, furação ou outras modificações.

MANUTENÇÃO DA TALHA

• Evite armazenar a talha de alça trançada em áreas que tenham: alta umidade, poeira, areia ou que fiquem

diretamente expostas à luz solar.

• Se a talha for usada em chuva pesada ou próximo à água do mar, limpe todas as peças (exceto o cabo e a alça

trançada) com um lubrificante multiuso.

• Não deixe que a água entre em contato com a área do freio. Esse contato pode deixar o freio duro ou com defeito.

Se isso ocorrer, a unidade pode exigir uma revisão de fábrica antes do armazenamento ou de voltar ao serviço.

PORTUGUÊS