User Guide

54 954-311120-000, REV.B SRAM CORPORATION • APRIL 2005 55
NEDERLANDS SRAM CORPORATION. • SID USER MANUAL SRAM CORPORATION. • SID USER MANUAL NEDERLANDS
2. Breng boven de staande buis een afstandstuk van 2 mm aan zodat de balhoofdset goed kan worden
afgesteld. Overschrijd bij het aanbrengen van afstandstukken de maximale totale hoogte van 30 mm niet
(afb. 1).
3. Gebruik geen stermoeren. Gebruik alleen expansiepluggen van hetzelfde type als de met de voorvork
geleverde plug. Gebruik geen torsie van meer dan 11,3 Nm. Torsiewaarden kunnen variëren al naar
gelang ontwerp en conditie van de balhoofdset.
4. Om schade aan het koolstof kroonstuur te voorkomen, dient een gekwalificeerde fietsmonteur het
kroonloopvlak te installeren of te verwijderen.
5. Verwijder vóór installatie op het koolstof kroonstuur, eventuele bramen van de hoeken van de buisklem.
Gebruik geen hamer om de buis te installeren.
6. Volg bij het installeren van een stang de torsiewaarden van de fabrikant. Het overschrijden van de
torsiewaarden kan beschadiging van het koolstof kroonstuur tot gevolg hebben en kan de voorvork
minder sterk maken. Spievormige stangen worden niet aanbevolen, aangezien het kleine oppervlak
schade kan veroorzaken, met name als de torsie te groot is.
7. Zorg ervoor dat remkabels of derailleurkabels niet op de kroon rusten of aan de kroon worden
bevestigd. Krassen kunnen na verloop van tijd de kroon beschadigen. Als contact onvermijdelijk is,
gebruik dan tape of een soortgelijke bescherming om het oppervlak af te dekken.
BELANGRIJK: SCHUURPLEKKEN OP DE KROON VALLEN NIET ONDER DE GARANTIE.
8. Als er ten gevolge van een botsing of een andere directe schok sprake zou kunnen zijn van schade aan
onderdelen, breng uw fiets dan naar een gekwalificeerd verkooppunt voor inspectie en reparatie.
Afstellen voor gebruik
Een RockShox SID-voorvork kan worden afgesteld op uw specifieke gewicht, rijstijl en terrein.
Vering afstellen
Het is de bedoeling dat een SID-voorvork inveert als u op uw fiets zit. Vering is de druk op de
voorvork veroorzaakt door het gewicht van de fietser. Een goede vering stelt het voorwiel in
staat de contouren van het terrein te volgen terwijl u fietst. De vering wordt afgesteld door de
positieve luchtdruk in de vork te verhogen of verlagen. Het verhogen van de druk in uw
positieve luchtkamers vermindert de vering. Het verlagen van de druk in uw positieve
luchtkamers vergroot de vering.
Gebruik om de vering te meten de indicator voor bewegingsruimte op de bovenbuis van de
voorvork en zorg ervoor dat deze zich vlak tegen de nokafdichting bevindt. Ga in uw normale
fietskleding op uw fiets zitten. Stap van de fiets af en meet de afstand tussen de nokafdichting
Afstandstuk van 2 mm
Koolstof stuur
Stang
Balhoofdbuis
Balhoofdset
Afstandhouders
Max 30 mm hoogte
afstandhouders
Afb. 1
II
NN SS TT AA LL LL AA TT II EE
Het is buitengewoon belangrijk dat uw Rockshox voorvork op de juiste wijze wordt
geïnstalleerd door een bevoegde fietsmonteur. Een onjuist geïnstalleerde voorvork kan
buitengewoon gevaarlijk zijn en kan leiden tot ernstige en/of fatale verwondingen.
1. Verwijder de bestaande voorvork van de fiets en het bovenloopvlak van de voorvork. Meet de lengte
van de stuurbuis van de voorvork tegen de lengte van de Rockshox stuurbuis. Het kan zijn dat de
Rockshox stuurbuis tot de juiste lengte afgezaagd moet worden. Zorg dat er genoeg lengte overblijft om
de stang vast te zetten (raadpleeg de instructies van de fabrikant van de stang).
2. Installeer het bovenloopvlak van het hoofdonderdeel (29,9 mm voor 1 1/8 inch sturen) stevig tegen de
bovenkant van de voorvorkkroon. Installeer het voorvorkmontagesysteem op de fiets. Stel het
hoofdonderdeel af totdat u geen speling of weerstand meer voelt.
3. Installeer de remmen volgens de instructies van de fabrikant en stel de remblokjes goed af. Gebruik de
voorvork alleen met schijfremmen die aan de daarvoor bestemde bevestigingsgaten worden bevestigd.
4. Vorken bedoeld voor standaard snelle ontkoppelingen: stel de ontkoppelingsmoer van het voorwiel
af zodat het tegenoverliggende gat in het U-vormige uiteinde van de vork vrijkomt. De
ontkoppelingsmoer moet worden aangedraaid nadat het wiel goed in de bijbehorende opening is
bevestigd. Zorg ervoor dat vier of meer schroefdraden van de ontkoppelingsmoer verbonden zijn als
deze wordt dichtgedraaid. Richt de ontkoppelingsmoer wanneer deze gesloten is aan de voorzijde van en
parallel aan de onderbuis. Vorken bedoeld voor een doorvoeras (niet voor alle vorken verkrijgbaar): volg
de installatie-instructies voor het Maxle Quick Release-systeem in het vervolg van de tekst op.
5. Denk u bij het uitzoeken van banden om voldoende ruimte rondom. Maximale bandmaat is 6,1 cm
breedte of 664 mm diameter na installatie. Zorgt u er telkens als u de banden verwisselt voor dat u deze
diameter controleert. Om dit te doen verwijdert u de doppen aan de bovenkant en de
veerbevestigingssystemen en drukt u de voorvork helemaal in elkaar, om er zeker van te zijn dat er ten
minste 5 mm ruimte is tussen de bovenkant van de band en de onderkant van de kroon. Als de maximale
bandenmaat wordt overschreden zal de band de kroon raken als deze helemaal wordt ingedrukt.
Deze vork is niet ontwikkeld voor extreme toepassingen zoals bergafwaarts rijden of springen.
Voor deze toepassingen raden wij u aan een van onze andere voorvorken, zoals de Boxxer of de
Psylo, te gebruiken.
DD
EE KKOOOOLLSSTTOOFF KKRROOOONN
--
SSTTUUUURRIINNSSTTAALLLLAATTIIEE
((
AALLLLEEEENN
WW
OORRLLDD
CC
UUPP
))
De SID World Cup is ontwikkeld voor crosscountry rijden en racen. Het koolstof kroonstuur
vangt de unieke belasting en druk bij het mountainbike-rijden op, en zorgt voor een
trillingsdemping en stuurcontrole die met traditionele materiaaltechnologieën niet kunnen
worden geëvenaard. Het is buitengewoon belangrijk dat uw voorvork op de juiste wijze door
een bevoegde fietsmonteur wordt geïnstalleerd. Een onjuist geïnstalleerde voorvork kan
buitengewoon gevaarlijk zijn en kan leiden tot ernstige en/of fatale verwondingen.
Volg onderstaande instructies en de instructies in uw handleiding voor installatie.
1. De stuurbuis moet recht worden afgezaagd t.o.v. de bovenkant van de staande buis. Breng op de
bovenkant van de stuurbuis beschermende tape aan om uitrafeling van de koolstof tijdens het zagen te
voorkomen. Gebruik een blad met minimaal 28 tanden om het koolstofstuur af te zagen. Schuur, voor
veilig gebruik, het snijvlak met schuurpapier nr. 400.
MAAK GEEN SCHROEFDRADEN OP ROCKSHOX DRAADLOZE STUREN. DE
MONTAGE VAN DE TOP VAN DE STUURBUIS WERKT DOOR MIDDEL VAN EEN
EENMALIG PASSYSTEEM. ALS DE LENGTE, DE DIAMETER OF HET TYPE
BALHOOFDSET (MET OF ZONDER SCHROEFDRAAD) MOET WORDEN
VERANDERD, DIENT HET MONTAGESYSTEEM TE WORDEN VERVANGEN.
VERWIJDER OF VERVANG DE STUURBUIS NIET. DIT KAN VERLIES VAN
CONTROLE OVER DE FIETS TOT GEVOLG HEBBEN, HETGEEN KAN LEIDEN TOT
MOGELIJK ERNSTIGE EN/OF FATALE VERWONDINGEN.
WAARSCHUWING
!