User Guide

SRAM CORPORATION • APRIL 2005 37
SRAM CORPORATION. • SID USER MANUAL ITALIANO
36 954-311120-000, REV.B
ITALIANO SRAM CORPORATION • SID USER MANUAL
II
NN SS TT AA LL LL AA ZZ II OO NN EE
È estremamente importante che la forcella RockShox sia installata correttamente da un
meccanico qualificato. Una forcella non installata a regola d'arte è estremamente pericolosa e
può provocare gravi danni e/o lesioni mortali.
1. Rimuovere la forcella esistente dalla bicicletta ed il cono inferiore dalla forcella. Misurare la lunghezza del
cannotto sterzo della forcella e confrontarla con la lunghezza del cannotto sterzo RockShox. Può darsi
che il cannotto sterzo RockShox debba essere tagliato per ottenere la lunghezza idonea. Accertarsi che vi
sia lunghezza sufficiente per bloccare correttamente l'attacco manubrio (consultare le istruzioni del
costruttore dell'attacco manubrio).
2. Installare il cono della serie sterzo (29,9 mm per cannotti sterzo da 28,6 mm) saldamente sulla sommità
della testa forcella. Installare il gruppo forcella sulla bicicletta. Registrare la serie sterzo in modo da non
avvertire gioco o trascinamento.
3. Installare i freni secondo le istruzioni del costruttore e registrare correttamente i pattini freno. Usare la
forcella solo con freni a disco installati nei fori di montaggio predisposti.
4. Per le forcelle progettate per lo sgancio rapido standard: regolare lo sgancio rapido della ruota
anteriore in modo che il recesso del forcellino sia libero. Il dado dello sgancio rapido deve essere serrato
dopo aver inserito correttamente la ruota nel recesso del forcellino. Accertarsi che quattro o più filetti
siano innestati nel dado di sgancio rapido quando questo è chiuso. Orientare la leva di sgancio rapido
frontalmente e parallelamente al fodero nella posizione bloccata. Per le forcelle progettate per un asse
passante (non disponibile per tutte le forcelle): seguire le seguenti istruzioni di installazione fornite
per il sistema di sgancio rapido Maxle.
5. La dimensione massima del pneumatico installato è 2,4" o 696 mm di diametro. Non dimenticare di
controllare questo raggio ogni volta che si cambiano i pneumatici. A tale scopo, rimuovere i tappi
superiori e i gruppi elastici, e comprimere completamente la forcella per assicurarsi che vi siano almeno
5 mm di spazio tra la sommità del pneumatico e la parte inferiore della testa della forcella. Se si supera la
dimensione massima del pneumatico, quest'ultimo urterà contro la testa della forcella quando essa sarà
completamente compressa. Questa forcella non e' concepita per le applicazioni estreme, come la
discesa o il salto. Per queste specialita' consigliamo una delle nostre altre forcelle come ad esempio
boxxer.
II
NN SS TT AA LL LL AA ZZ II OO NN EE DD II MM OO NN OO PP EE ZZ ZZ OO TT EE SS TT AA
--
CC AA NN NN OO TT TT OO
FF OO RR CC EE LL LL AA II NN CC AA RR BB OO NN II OO
((
SS OO LL OO
WW
OO RR LL DD
CC
UU PP
))
SID World Cup è concepita per fuori strada e uso agonistico. Il monopezzo testa-cannotto
forcella in carbonio assorbe i carichi e le sollecitazioni uniche della mountain bike, fornendo al
tempo stesso un'ammortizzazione delle vibrazioni e un controllo del mezzo non raggiungibili
con le tradizionali tecnologie dei materiali.
È estremamente importante che la forcella sia installata correttamente da un meccanico
qualificato. Una forcella installata non a regola d'arte è estremamente pericolosa e può
provocare gravi danni e/o lesioni mortali.
Per l'installazione, seguire le istruzioni seguenti e quelle contenute nel manuale utente.
1. Il cannotto forcella deve essere tagliato a livello dell'attacco manubrio. Applicare un nastro di
mascheratura alla parte superiore del cannotto forcella per evitare che il carbonio si logori durante il
taglio. Utilizzare una lama a 28 denti per tagliare il cannotto forcella in carbonio. Per maggiore sicurezza
NON FILETTARE I CANNOTTI STERZO ROCKSHOX SENZA FILETTO. IL GRUPPO
TESTA FORCELLA-CANNOTTO È UN ACCOPPIAMENTO BLOCCATO ALLA PRESSA
IN MODO PERMANENTE. PER MODIFICARE LUNGHEZZA, DIAMETRO O TIPO DI
SERIE STERZO (CON O SENZA FILETTO), È NECESSARIO SOSTITUIRE TUTTO IL
GRUPPO.
NON RIMUOVERE NÉ SOSTITUIRE IL CANNOTTO STERZO. CIÒ POTREBBE FAR
PERDERE IL CONTROLLO DELLA BICICLETTA, CON IL RISCHIO DI POSSIBILI
GRAVI DANNI E/O LESIONI MORTALI.
ATTENZIONE:
!
Congratulazioni! La vostra bicicletta monta le migliori componenti ammortizzate
presenti in commercio! Questo manuale contiene importanti informazioni che
consentiranno di utilizzare con sicurezza la forcella ed effettuare la necessaria
manutenzione. Per assicurare il corretto funzionamento della forcella RockShox, si
raccomanda di farla installare da personale qualificato. È quanto mai importante
seguire le raccomandazioni fornite dal manuale, perché ogni uscita in bicicletta sia più
piacevole e non comporti alcun problema.
1. La forcella della bicicletta è progettata per essere utilizzata da un solo biker su percorsi di
montagna o in analoghe condizioni fuori strada.
2. Prima di mettersi alla guida della bicicletta, accertarsi che i freni siano montati e regolati
correttamente. Utilizzare i freni con attenzione e familiarizzare con le loro caratteristiche
eseguendo alcune prove di tecnica di frenata in condizioni di non emergenza. Una frenata
violenta o l'errato utilizzo del freno anteriore possono provocare la caduta del biker. Se i
freni non sono regolati o installati correttamente o se non vengono utilizzati in maniera
conforme, il biker si espone al pericolo di gravi incidenti e/o lesioni mortali.
3. In alcune occasioni la forcella può guastarsi. L'elenco, anche se non completo, di tali
occasioni comprende: qualsiasi condizione che provochi una perdita d'olio; collisioni o
altre eventualità che possono piegare o spezzare componenti o parti della forcella e
lunghi periodi di non utilizzo. Il guasto alla forcella può non essere visibile. Non utilizzare
la bicicletta se si notano parti della forcella curvate o rotte, perdite d'olio, rumore per
eccessivo battimento sul finecorsa o altri segnali di possibili guasti, come la perdita delle
proprietà ammortizzanti. Portare invece la bicicletta da un rivenditore autorizzato che
effettui un controllo e le necessarie riparazioni. Un eventuale guasto alla forcella può
provocare danni alla bicicletta o alla persona.
4. Usare sempre ricambi originali RockShox. L'uso di ricambi non originali invalida la garanzia
e potrebbe provocare il cedimento strutturale dell'ammortizzatore. Tale cedimento potrebbe
far perdere il controllo del mezzo, con possibili gravi danni e/o lesioni mortali.
5. Fare estrema attenzione a non inclinare la bicicletta lateralmente mentre la si monta su un
portabici appoggiandola sui forcellini (dopo aver tolto la ruota anteriore). Le gambe della
forcella possono subire danni strutturali se la bicicletta viene inclinata quando i forcellini si
trovano nel portabici. Assicurarsi di bloccare saldamente la forcella con uno sgancio
rapido. Accertarsi che la ruota posteriore sia fissata ogni volta che si usa QUALSIASI tipo
di portabici che blocca i forcellini. Se non si blocca la ruota posteriore, può verificarsi che
la massa della bicicletta carichi lateralmente i forcellini, provocandone la rottura o
l'incrinatura. Se la bicicletta si inclina o cade dal portabici, non utilizzarla finché non sia
stato accertato che la forcella non ha subito danni. Riportare la forcella al rivenditore per
un controllo oppure contattare RockShox in caso di eventuali danni (vedere l'elenco
internazionale dei distributori). Un guasto a una gamba della forcella o a un forcellino
potrebbe far perdere il controllo del mezzo, con possibili gravi danni e/o lesioni mortali.
6. Nel caso di forcelle progettate per freni a V: montare esclusivamente freni a cantilever sui
supporti freno esistenti. Le forcelle del tipo con archetti senza fermaguaina sono state
progettate solo per i freni a V o per i freni idraulici a cantilever. Non usare freni a cantilever
diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaine. Non
instradare il cavo freno anteriore e/o la guaina del cavo attraverso l'attacco manubrio o
qualsiasi altro supporto o fermacavi. Non usare un leveraggio per cavo freno anteriore
montato sull'archetto. Nel caso di forcelle progettate per freni a disco: seguire le istruzioni
del produttore dei freni per una corretta installazione e montaggio della pinza del freno.
7. Attenersi scrupolosamente alle istruzioni contenute nel manuale per la cura e la
manutenzione del prodotto
.
LE FORCELLE ROCKSHOX SONO DESTINATE AL FUORI PISTA AGONISTICO E NON
DISPONGONO DI APPROPRIATI CATARIFRANGENTI PER L'USO SU STRADA. SE LA
FORCELLA VERRÀ USATA QUALCHE VOLTA SULLE STRADE PUBBLICHE, IL
RIVENDITORE DOVRÀ INSTALLARE GLI APPOSITI CATARIFRANGENTI A NORMA DEI
REQUISITI DELLA COMMISSIONE (STATUNITENSE) PER LA SICUREZZA DEI
PRODOTTI AL CONSUMO (CPSC).
IMPORTANTE!
Informazioni per la sicurezza del consumatore