User Guide

SRAM CORPORATION • APRIL 2005 29
SRAM CORPORATION • SID OWNER’S MANUAL FRANÇAIS
28 954-311120-000, REV.B
FRANÇAIS SRAM CORPORATION • SID USER MANUAL
II
NN SS TT AA LL LL AA TT II OO NN
Il est essentiel que votre fourche RockShox soit installée correctement par un mécanicien
cycliste professionnel. Les fourches mal installées sont extrêmement dangereuses et peuvent
vous exposer à des risques de blessures graves, voire fatales.
1. Retirez la fourche d'origine du vélo et démontez la bague de tête de la fourche. Mesurez la longueur du
tube pivot de la fourche par rapport à la longueur du tube pivot RockShox. Il sera peut-être nécessaire
de couper le tube pivot RockShox à la longueur voulue. Assurez-vous que la longueur est suffisante pour
permettre de bien serrer la potence (reportez-vous aux instructions du fabricant).
2. Installez solidement la bague du jeu de direction (29,9 mm pour les tubes pivots de 1 1/8 po) contre le
haut de la tête de fourche. Placez la fourche sur le vélo. Ajustez le jeu de direction de façon à ne sentir ni
jeu ni frottement.
3. Installez les freins selon les instructions du fabricant et réglez les patins de freins. N'utilisez la fourche
qu'avec des freins à disque montés dans les trous de fixation existants.
4. Fourches conçues pour les blocages rapides standard : ajustez le blocage rapide de la roue avant et
dégagez le décrochement des pattes. L'écrou du blocage rapide doit être resserré une fois la roue
correctement placée dans le décrochement des pattes. Assurez-vous qu'au moins quatre filets sont engagés
dans l'écrou du blocage rapide lorsque celui-ci est fermé. En position fermée, le blocage rapide doit se
trouver devant le tube inférieur, parallèlement à celui-ci. Fourches conçues pour être utilisées avec un
axe transversal (pas disponible pour toutes les fourches) : référez-vous aux instructions de montage
suivantes pour le système de blocage rapide Maxle.
5. Lorsque vous choisissez des pneus pour votre vélo, il importe de tenir compte du dégagement
nécessaire. La taille maximum du pneu est 26 x 2,1 po ou 664 mm de diamètre une fois installé. Pensez
à vérifier ce rayon chaque fois que vous changez de pneus. Pour ce faire, retirez les capuchons supérieurs
ainsi que les assemblages des ressorts et comprimez la fourche au maximum. Assurez-vous que le
dégagement entre le dessus du pneu et le dessous de la tête est d'au moins 5 mm. Un pneu trop grand
viendra buter contre la tête chaque fois que la fourche sera comprimée à fond.
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La fourche SID World Cup est conçue pour les randonnées et les courses tout-terrains. La pièce
monobloc couronne-tube de direction en carbone est particulièrement bien adaptée aux charges
et efforts uniques auxquels les courses en vélos tout-terrains la soumettent, tout en amortissant
les vibrations et en permettant de contrôler la performance d'une façon inégalée par les
technologies et matériaux traditionnels.
Il est essentiel que votre fourche RockShox soit installée correctement par un mécanicien
cycliste professionnel. Les fourches mal installées sont dangereuses et peuvent provoquer des
blessures graves, voire fatales.
Pour installer votre fourche, référez-vous à la marche à suivre ci-dessous ainsi qu'aux
instructions figurant dans votre manuel de l'utilisateur.
1. Le tube de direction doit être coupé de façon à être aligné sur le haut de la potence. Appliquez la bande-
cache sur le haut du tube de direction afin d'empêcher le carbone de s'effilocher durant la coupe.
Coupez le tube de direction en carbone à l'aide d'une lame comportant au moins 28 dents. Pour éviter
N'AJOUTEZ PAS DE FILETAGE AUX TUBES PIVOTS SANS FILETAGE ROCKSHOX.
LE TUBE PIVOT ET LA TÊTE SONT EMMANCHÉS DE FAÇON PERMANENTE. SI
VOUS SOUHAITEZ CHANGER LA LONGUEUR, LE DIAMÈTRE OU LE TYPE DE
DIRECTION (FILETÉ OU NON), IL SERA NÉCESSAIRE DE PROCÉDER AU
REMPLACEMENT DE TOUT L'ASSEMBLAGE.
NE RETIREZ NI NE REMPLACEZ LE TUBE PIVOT. CELA POURRAIT OCCASIONNER
LA PERTE DE CONTRÔLE DU VÉLO, CE QUI VOUS EXPOSERAIT À DES RISQUES
DE BLESSURES GRAVES, VOIRE FATALES.
AVERTISSEMENT
!
Félicitations ! Vous venez d'acquérir ce qu'il y a de mieux en matière de suspension
pour votre vélo. Ce manuel contient des renseignements essentiels à la sécurité de
l'utilisation et de la maintenance de votre fourche. Pour assurer le fonctionnement
optimal de votre fourche RockShox, nous vous recommandons de la faire installer par
un mécanicien cycliste professionnel. Nous insistons également sur la nécessité
d'observer nos recommandations afin de faire de vos sorties à vélo une expérience
agréable et sans problème à la clé.
1. La fourche de votre vélo a été conçue pour être utilisée par un seul cycliste, sur des pistes
de randonnée ou lors de courses tout-terrain.
2. Avant de monter sur votre vélo, assurez-vous que les freins sont correctement montés et
réglés. Si les freins ne sont pas réglés correctement, ne sont pas installés de manière
appropriée, le cycliste s'expose à des blessures graves, voire fatales.
3. Lors de circonstances impliquant, sans y être limitées, une perte d'huile, une collision, une
torsion ou une rupture des composants ou pièces de la fourche, ainsi qu'après une période
de non-utilisation prolongée, votre fourche pourrait présenter certaines défaillances, qui ne
seront pas forcément apparentes. N'utilisez pas votre vélo si vous remarquez qu'une pièce
de votre fourche est tordue ou cassée, que votre fourche perd de l'huile, que les tubes
inférieurs cognent de façon excessive sur la butée ou tout autre signe indiquant une
défaillance potentielle de la fourche, comme une diminution des propriétés antichocs.
Faites plutôt examiner et réparer votre vélo par un revendeur professionnel. Une
défaillance de la fourche pourrait endommager votre vélo ou vous exposer à des risques
de blessures corporelles.
4. N'utilisez que des pièces RockShox authentiques. L'utilisation de pièces de rechange
d'autres marques annulerait la garantie et risquerait de provoquer la défaillance
structurale de l'amortisseur. Ce type de défaillance pourrait entraîner la perte de contrôle
du vélo, vous exposant ainsi à des risques de blessures graves, voire fatales.
5. Lorsque vous fixez votre vélo sur un porte-vélos par les pattes de fourche (roue avant
démontée), assurez-vous qu'il ne risque pas de pencher d'un côté ou de l'autre. Si cela se
produisait, les bras de la fourche risqueraient d'être sérieusement endommagés.
Assurez-vous que la fourche est bien fixée avec un blocage rapide. Veillez à ce que la roue
arrière soit bien fixée CHAQUE FOIS que vous utilisez un porte-vélos qui maintient les
pattes de la fourche fermement en place. Il est également essentiel de bien fixer l'arrière du
vélo de façon à l'empêcher de basculer latéralement et de peser sur les pattes, ce qui les
amènerait à se casser ou à se fendre. Si le vélo est déstabilisé ou s'il tombe du porte-vélos,
ne l'utilisez pas avant d'avoir procédé à un examen détaillé de la fourche pour repérer des
dommages éventuels. En cas de doute ou de dommage, apportez la fourche à votre
revendeur pour inspection ou contactez RockShox (reportez-vous à la liste des distributeurs
internationaux). Une défaillance du bras ou de la patte de fourche risquerait d'occasionner
une perte de contrôle du vélo, vous exposant ainsi à des risques de blessures graves, voire
fatales.
6. Montez uniquement des freins cantilevers sur les tiges de freins d'origine. Les fourches à
arceaux sans bride ne sont conçues que pour des freins en V ou des freins cantilevers
hydrauliques. N'employez pas de freins cantilevers autres que ceux prévus par le fabricant
pour être utilisés avec un arceau sans bride. Ne faites pas passer le câble du frein avant ni
sa gaine à travers la potence, ni à travers toute autre fixation ou butée de câble. N'installez
pas de dispositif destiné à surélever le câble du frein avant sur la tige de soutien.
7. Respectez toutes les instructions d'entretien figurant dans votre manuel de l'utilisateur.
LES FOURCHES ROCKSHOX SONT CONÇUES POUR LES COURSES TOUT-TERRAIN ET
NE SONT PAS EQUIPEES DES CATADIOPTRES CONVENANT A UNE UTILISATION SUR
ROUTE. SI VOUS COMPTEZ UTILISER VOTRE FOURCHE SUR ROUTE, FAITES
INSTALLER PAR VOTRE REVENDEUR LES CATADIOPTRES CORRESPONDANT AUX
NORMES DE SECURITE EN VIGUEUR.
IMPORTANT
Consignes de sécurité à l'usage du consommateur