User manual

Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy system zabezpieczający

dziecko (A) jest zoptymalizowany pod kątem wielkości dziecka. W

czasie jazdy nie należy przeprowadzać żadnych czynności

regulacyjnych przy foteliku.

Należy upewnić się, że wszystkie elementy są prawidłowo domknięte

/ zamocowane.

Należy upewnić się, że żadne elementy systemu (A) nie są

zakleszczone w drzwiach lub regulowanych siedzeniach pojazdu.

Zwłaszcza w przypadku pojazdów typu van i karawan należy pami-

ętać, aby system zabezpieczający dziecko (A) mocowany był w

miejscu możliwie łatwo dostępnym w przypadku akcji ratowniczej

przeprowadzanej przez osoby z zewnątrz.

Pas bezpieczeństwa nigdy nie może być luźny. Obciążenia wyst-

ępujące w czasie wypadku są wielokrotnie większe niż w przy-

padku napiętego pasa. Należy zwrócić uwagę na poprawne zamkni-

ęcie zamka pasów bezpieczeństwa i jego ułożenie.

Nigdy nie wolno pozostawiać samego dziecka w foteliku (A) bez nadzoru.

Na tylnej półce pojazdu nie należy kłaść żadnych ciężkich

przedmiotów, gdyż w razie wypadku mogą one stanowić zagrożenie

dla osób znajdujących się w kabinie.

Niedozwolone jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w systemach

zabezpieczających dziecko (A). Może to spowodować niesprawność

systemów zabezpieczających lub ograniczenie ich skuteczności. W

razie wystąpienia trudności należy skontaktować się ze sprzedawcą

fotelika lub bezpośrednio z producentem.

Fotelik (A) należy chronić przed bezpośrednim oddziaływaniem

promieni słonecznych, w przeciwnym razie fotelik może ulec

nadmiernemu nagrzaniu.

Upewnić się, że fotelik (A) został zamocowany w pojeździe zgodnie

z niniejszą instrukcją.