Operation Manual

717
Onderhoud
KOELSYSTEEM
Het hogedruk-koelsysteem is voor-
zien van een reservoir dat gevuld is
met een koelvloeistof die ook vol-
doende bescherming biedt tegen
bevriezing. Het reservoir is in de
fabriek gevuld.
Controleer de vorstbescherming en
het koelvloeistofpeil ten minste één
keer per jaar, aan het begin van het
winterseizoen en voordat u naar een
kouder klimaat reist.
Koelvloeistofpeil controleren
Controleer de toestand en de aan-
sluitingen van alle slangen van het
koelsysteem en van de verwarming.
Vervang beschadigde en slechte
slangen.
Het koelvloeistofpeil in het expansie-
vat dient tussen de merktekens F en
L te liggen als de motor koud is.
Vul als het niveau laag is voldoende
voorgeschreven koelvloeistof bij om
het systeem tegen vorst en corrosie
te beschermen. Vul bij tot de F, maar
vul niet te veel bij. Laat het koelsys-
teem door een officiële Kia-dealer
nakijken indien u het reservoir regel-
matig moet bijvullen.
WAARSCHUWING
- Losdraaien van de radiateur-
dop
• Verwijder de radiateurdop
nooit terwijl de motor draait of
nog een hoge temperatuur
heeft. Daardoor kan er schade
aan het koelsysteem en de
motor ontstaan; bovendien
kunt u ernstig letsel oplopen
doordat er hete koelvloeistof
of stoom ontsnapt.
• Zet de motor uit en wacht tot
deze is afgekoeld. Zelfs dan
dient u uiterst voorzichtig te
zijn bij het verwijderen van de
radiateurdop. Wikkel een dik-
ke doek rond de dop en draai
hem voorzichtig linksom tot
de eerste aanslag. Ga een
stukje achteruit wanneer de
druk van het koelsysteem af
gaat. Pas als u zeker weet dat
er geen overdruk meer is,
drukt u de dop met de doek in
en draait u hem verder links-
om om hem te verwijderen.
• Verwijder de radiateurdop of
de aftapplug niet als de motor
en de radiateur nog heet zijn,
zelfs niet als de motor niet
loopt. Er kan nog steeds hete
koelvloeistof en stoom ont-
snappen, waardoor er ernstig
letsel kan ontstaan.
OMG075005